2018 年的第 12 次周期性油价调整在本周一 ( 6 月 25 日 ) 调整完毕，我们终于迎来了连续两次降价。在经过今年 12 次周期性油价调整，跟一次特殊调整后（4 月 30 日增值税下调，下跌汽油 75 元 / 吨，柴油 65 元 / 吨），油价总体呈现 7 次上涨，5 次下跌，1 次搁浅情况。累计上涨汽油 535 元 / 吨，柴油 525 元 / 吨。

按升计算今年油价上涨 0.45 元 / 升 -0.50 元 / 升，加满 50 升油箱将比年初多花 22.5 元 -25 元（相当于少了 3 升油），而按照我国 "10 个工作日进行一次调整 " 油价调整规则，今年还有 13 次油价调整，而关于油价的涨跌，茶哥也没办法预测，只能放眼于现在，现在来看油价和年初比是上升的，那么大家现在购车肯定是倾向于买省油车型，今天就为大家带来几款堪称省油王的 SUV。

第五名：本田 XR-V 2017 款 1.5L LXi CVT 经典版

指导价：13.78 万元

实际 售价：12.78 万元起

车主众测油耗：7.01L （491 样本）

在火爆的小型 SUV 市场中，本田采用双车战略，推出了两款车型 " 缤智和 XR-V"，它们均出自同一平台，只是针对配置进行了调整，以区分二者不同的定位。而今天茶哥介绍的省油王中就有他们兄弟俩。从销量来看来看，消费者对于它的接受程度还是比较高的。而对于这款 1.5LCVT 经典版来说，它在安全性和基础性方面的配置与同级相比是较为齐全的，与 1.8L 车型相比也只是少了全景天窗、真皮座椅、真皮方向盘等舒适性配置，让人开心的就是这台 1.5L 发动机的参数表现也足够优秀，满足日常用车需求的同时，和 CVT 的搭配能跑到 7L 每百公里的油耗让人也十分满意。

第四名：三菱 劲炫 ASX 2018 款 1.6L 手动两驱时尚版

指导价：11.48 万元

实际 售价：9.98 万元

车主众测油耗：6.91L （105 样本）

18 款劲炫是在 17 年成都车展上亮相的，与老款相比主要是针对配置进行了升级，譬如增加了全系真皮内饰，电动天窗，还有部分内饰的视觉升级，目前在 10 万不到的价位中，劲炫可以说是在颜值上有点实力的车型，更值得一提的就是 1.6L 发动机在可靠性不错的同时，搭配 5MT 的动力总成能有 6.91L 每百公里的油耗。

第三名：本田 缤智 2017 款 1.5L 手动两驱舒适型

指导价：12.88 万元

实际 售价：12.08 万元起

车主众测油耗：6.5L （22 样本）

作为 " 双车战略 " 中的另一辆车型，缤智的配置与兄弟从车型 XR-V 几乎没有什么出入，但是它 1.5L 搭配 6MT 的版本居然做到了 6.5L 每百公里的油耗成绩，这是让人出乎意料的，因为这明显的显示出了自动挡与手动挡的耗油量区别，而这也说明本田的这款 1.5L 发动机的表现的确是可圈可点。

第二名：铃木 维特拉 2016 款 1.6L 手动两驱进取型

指导价：9.98 万元

实际 售价：9.68 万元

车主众测油耗：6.31L （253 样本）

说起铃木，相信大家都已经知道铃木即将全面推出中国市场的消息，维特拉是长安铃木在售的第二款 SUV 车型，可是好像也只能停在了 2016 款，其实一直以来维特拉的口碑都相当不错，不论是品质还是颜值都挺好的，只是为什么一直销量不佳，大师也是一头雾水。1.6L 车型与 1.4T 车型的差距除去动力以后，也只是一些舒适性配置了，性价比还是相当不错的，每百公里 6.31L 的油耗也是很喜人的因素之一。

第一名：极睿 2017 款 1.6L 标准版（进口）

指导价：15.38 万元

实际 售价：14.38 万元起

车主众测油耗：4.27L （55 样本）

作为一台现售价不到 15 万元的进口混动 SUV，极睿拥有着 4.27L 每百公里的油耗，可以说是在这个价位的 SUV 中油耗最低的存在了，每公里不到 3 毛的有钱说出去可是能唬住不少人，加上由于是混动车型，并且前后都是独立悬架的原因，极睿舒适度还是相当不错的，但是茶哥更推荐加多一万元购买豪华版，油耗相同的同时在舒适度上会有更大的提升。