停产多年的凯越又被上汽通用重新召回到了市场，以应对被国产轿车蚕食的市场（国产车发力已久），6月22日别克新凯越上市，售价8.39万----9.99万元，动力只有1.3L，说句实话1.3L动力竟然敢售价8.39万，真的对不起观众，另外英朗在市场终端优惠有3万，最低配1.5L手动挡只要7万不到的售价，凯越售价如此自信真是作死！或许它也想英朗一样优惠3万？

全新凯越采用了别克家族式设计风格，三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅，看上去像一款“小君威”。新车的大灯组造型圆润，内部还带有折线形的LED日间行车灯，整体看上去十分年轻。

全新凯越的长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位于入门紧凑型车，比英朗所属的级别略低。侧面造型上，全新凯越的线条十分流畅，上下双腰线搭配车窗镀铬条的设计也增加了一些精致感，整体看上去较为协调。后尾灯设计几乎与英朗一模一样。

全新凯越内饰设计和视觉效果与硬朗相似，中控台用料全部为硬质面板，新车的中控台采用了自身独有的设计风格，中部偏向于驾驶员一侧，上方配有7英寸中控触屏，系统内置有苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能，下方则是分别用于控制中控系统和空调系统的两组实体按键/旋钮。

新车中控台上左右贯穿的木纹饰板，搭配镀铬饰条和驼色的皮质+麂皮双拼座椅，使得车内的精致感也非常出众。全新凯越还标配有天窗，以及6安全气囊、倒车雷达、车身稳定系统、坡道辅助等主/被动安全配置。

全新凯越搭载1.3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后，全新凯越还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力。底盘方面，全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。凯越永远回不去当初的销量时代，降价销售必成事实，小型车在中国已经不受推崇。