对于预算在四五十万想购入一款中高档豪车的人们来说，目前最为火爆的就是全新的宝马五系和奔驰E级了，两者之间品牌的号召力和产品力不相上下，在市场上对它们造成威胁的少之又少。奔驰这款车又降价了，直降2万，2.0T+9AT不足40万，比宝马5系更豪华。

因此，在宝马5系和奔驰E级两者之间左右为难的人大有人在，两者配置相当，单从性价比上来看，奔驰E级官方售价41.98――45.80万，宝马5系官方售价43.69――49.69万，奔驰降价浮动价格四万五，优惠的力度还是不错的，相比之下在市场上更有一定的吸引力。

从外观上来说，在个人的审美标准间，奔驰E级比宝马5系更漂亮。无论从哪一个角度来看，奔驰E级都散发的不凡气度，浑然天成的贵气感，第一眼，就让人惊艳。前脸采用最新的家族式设计语言，立体的外标，辨识度很高，很有特色。侧面的腰线流畅清晰，线条勾勒从车头到车尾，衬出车身修长感，显得大气时尚。尾部的设计饱满立体，外车漆漆面厚实均匀，在阳光下显得很有质感。

内饰上，奔驰E级把奢华和高端挥洒得淋漓尽致，堪称同价位没有对手。用料讲究，做工精致，特别是晚上氛围灯亮起来的时候，显得特别有情调，比宝马5系更豪华。中控台最为亮点的就是大屏液晶仪表盘科技感十足，还有iphone 20的双大屏，提升了整个内饰的高端档次，不愧内饰之王。在配置上更是厚道，胎压监测装置，零胎压继续行驶，ABS防抱死，牵引力控制，刹车辅助，制动力分配疲劳驾驶提示，车身稳定控制，上铺辅助，定速巡航，自动泊车入位等丰富多彩的功能，让人置身在现代化高科技产品的智能化服务的包围中。

动力上，奔驰E级采用274 920发动机型号，搭乘2.0T涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，前置后驱的驱动方式，多连杆独立悬架类型，最大马力245ps，最大功率180kw，最大扭矩370N.m，最高车速达到250km/h。宝马5系虽然同样搭载同样的发动机和变速箱，在动力的表现上相差无力，但在性价比上还是奔驰E级更为划算，更有看头，更适合商务。

空间上来说，奔驰E级作为一款C级车，不管是乘坐空间的宽敞性还是装载能力都有一定的优势。整车车身尺寸为：4925*1860*1470mm，轴距为：2939mm，四门五座的三厢车车身结构，绝对满足了一般家庭对空间上的需求，不管是全家自驾旅游，上下班的代步，超市采购都轻松解决无压力。

总体来说，在没有对品牌的情怀下，从整体的综合表现看奔驰E级比宝马5系更豪华，无论作为商务车还是家用车都显得更为划算。目前，奔驰E级2018款E200运动型的官方指导价为41.98万，经销商报价为39.98万，相当于降价了2万，降价之后的奔驰E级比宝马5系还要划算，全系标配的主动刹车系统也比宝马5系更厚道，整车更豪华，在市场上的竞争力不容小觑。（小秋）