如今汽车市场，同品牌里套娃设计几乎已经是一种惯例。只要新的设计语言得到消费者的认可，那么接下来看法的车型基本上照着这个来就行，无非就是体型变化，等比例放大或缩小，然后修改一下细节。既省时又省事还省钱，可谓是一举多得。
说到套娃，大众集团里的大众和奥迪应该是做的最登峰造极的。所以题主所说的加长后的奥迪Q5L就是形似缩小版的奥迪Q7，实际上丝毫没必要奇怪。这就是人家的经营策略，低级别的车看起来像高级别的车，这样低级别的车不就更好卖了嘛。
试想，你买了一辆奥迪Q5L，一些不明就里的人，一看说：”哟，不错嘛，都换奥迪Q7啦，百万豪车啊！“这时候，你内心肯定是欣喜的，然后笑着说：”哪啊，我哪买得起奥迪Q7，这是新款Q5。“对方这时候跑到车屁股后面一看，说：”还真是Q5，我还以为是Q7呢，看着真不赖！“
以上对话，就是奥迪希望能够达到的效果。至于一些人说奥迪Q7与奥迪Q5L放在一起对比，差距还是很明显的，更本不存在搞混淆的可能。
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