有那么几款车，是大家在购买中型SUV时绕不过的坎，像丰田的汉兰达、本田冠道、福特锐界，而这些车型在销量上也是相当抢眼。在今年5月份，汉兰达卖出了9227台，冠道则有着8802台入账。除了这些车型外，其实在合资中型SUV这个市场，还有许多值得称道的车型，只不过其风头完全被冠道、汉兰达等车型覆盖，而导致几乎到了无人问津的地步。比如我们今天的主角，现代旗下的一款中型SUV——全新胜达。
说到胜达，相信大家应该都不陌生，这款车在曾经可以说风靡全中国，无奈随着时代的变迁，胜达在竞争力上已经大不如前，再加上其他车型的崛起，如今的胜达在销量上完全可以用惨淡来形容。在今年3月份卖出了935台，4月份641台，5月份更是只有253台入账，几乎到了无人问津的地步。
在外观上，全新胜达还是非常有看点，其采用现代最新的家族式设计风格，不规则六边形中网内部被三根粗壮的银色镀铬饰条镶嵌其中，看起来颇有质感。此外，下方雾灯区也是很有辨识度，除了在造型上让人过目难忘外，其光源也采用了全LED，很有科技感。在颜值上，全新胜达丝毫不输本田冠道。
车身侧面来看，全新胜达还是比较中规中矩，其A柱倾斜角度较大，让车头看起来更加修长。一根粗壮的腰线从车头一直延伸到车尾，有种蓄势待发的感觉。尺寸上，全新胜达长宽高分别为4730/1880/1686mm，轴距为2700mm，虽然在尺寸上和冠道汉兰达相比没什么优势，但5座版车型在车内空间上还是非常优秀。
来到车内，全新胜达的内饰相信绝对是众人吐槽的焦点，和冠道以及全新一代汉兰达相比，该车在科技感上可以说被完虐。中控台造型显得比较复杂，有点杂乱无章的感觉，并且在按键布局上，设计的并不是那么合理。不过好在做工用料方面，该车还是比较实在，大量软质材料包裹以及银色镀铬饰条的点缀，让其内饰还是比较有质感。
动力上，该车搭载2.0T和2.4L两款发动机，最大功率分别为245和189马力，峰值扭矩分别为350和240牛米。传动系统方面，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，其中，2.0T+6AT的动力组合，在动力参数上比汉兰达的2.0T+6AT要出色不少。
价格方面，全新胜达目前官方指导价为22.48-28.98万，不过在终端有着3万元左右的优惠，入门车型起售价仅19.48万。然而，即便有这3万元的降价，该车销量却依然惨淡，几乎到了无人问津的地步。可以料想的是，如果其不进行一次彻底的更新换代，要想在销量上有所突破，几乎没什么可能！