在这几年，SUV市场一直都被自主品牌压榨，合资品牌的车型几乎占不到最大的甜头，只能维持不下滑的销量。造成这样的局面最大的原因是，自主品牌的价格更加适合国内消费者的消费水平，虽然在15以下的合资车型也有好几辆，但是其做工以及配置相比自主品牌简直不是一个档次。

在这样的情况，为了与自主品牌抢夺这个价位上的市场，一直默默无闻大众“亲弟弟”斯柯达推出一款10万起步的SUV车型—柯米克。柯米克一共推出了四款车型，售价区间为10.99-13.09万元，均搭载了1.5L自然吸气发动机。

柯米克虽然柯珞克一样都是定位于紧凑型SUV，但是不同的是从柯米克的售价上来看，柯米克主打入门级别，和柯珞克分化10-15万之间的细分市场。外观方面，柯米克与柯珞克以及柯迪亚克有着异曲同工之处，整体的形象还是采用了斯柯达新的家族设计，第一眼看上去就像柯珞克和柯迪亚克的缩小版。

内饰方面，依然是熟悉的风格，斯柯达这三款新的SUV车型都采用如此的设计，虽然没有什么的亮点可言，但也算规规矩矩，整整齐齐，功能分区清晰，注重实用性。

柯米克的车身尺寸为4390/1781/1593mm，轴距为2610mm；从车身尺寸上看，柯米克相比柯珞克要小了半圈多左右，而内部的空间相比柯珞克也要稍微没那么宽敞。不过，对于中国人的身材而言，柯米克的后排空间也足以满足大部分的家庭的需求。

在配置方面，四款车型中前两款低配车型配置相对较低，中高配以及顶配车型配置相对会丰富些。低配车型没有配备倒车雷达，倒车影像等如今日常所需的配备，而这些配置需要到中高配车型才配备，不过，中高配车型的价格在12万起步，相比同级别的合资车型来说，可以说已经够诚意了。

动力方面，柯米克将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。从动力数据上来看，相比这个级别的合资车型，如说缤智、逍客等车，其数据的表现要稍微差了些。不过，在实际使用上来说，作为代步车，还是足够用的。

总结：柯米克最大的卖点在于它的价格，10万起的合资车型价格实属少见，重要的是这是纯正的德国车品牌，毕竟大众是斯柯达“亲哥”，虽然斯柯达在国内一直扶不起来，但是其旗下的产品，在可靠性上还比较靠谱的。