紧急制动对汽车的传动装置，尤其是轮胎会造成很大的损伤，并且往往由于左、右车轮制动力不一致或路面的附着系数有差异，易造成汽车跑偏或侧滑，发生交通事故。因此，紧急制动是在运行过程中处置某些突发情况而采用的应急措施，只在紧急情况下使用。
在大多数情况下紧急制动要一脚制动踏到底，同时可以拉起驻车制动。紧急制动时要消耗汽车的动能，当然就要增加油料的消耗了。
