如今随着国产车的崛起,它们在市场上的地位越来越高,话语权也越来越强,它们也重新树立起了强大的自信,不但前赴后继地开始树立起了高端品牌,而且不断挑战设计水平的巅峰,拿出来的新车型越来越大胆。这款长城旗下魏派的WEY-X,可以说是目前迪哥见过设计最大胆的长城新车了。赶紧随着我们的镜头来看看吧!
首先是它的前脸,全封闭的结构中央镶嵌了更加现代化的新车标,相比起当下流行的粗暴狂野的大嘴格栅,它反而采用了大面积的倒梯形封闭前脸,内部带有阵列式的小孔中网。而两侧如同刀刃一般的LED大灯与之搭配,透露出了一个带着面罩的英俊武士的形象。
侧面的造型非常圆润,饱满的前后翼子板造型勾勒出了它强劲的肌肉感。而长长的鸥翼式车门更是它的一大特色。由于车身取消了B柱,取消了四个短车门设计,改成了两扇长车门的设计,使得车门打开时候的效果就像是大鹏展翅一般。全封闭的五幅式轮圈很好地点缀了车身的运动感。
车尾的造型就更夸张了。C柱以完全悬空的方式和车身连为一体,异化成了车身两侧的空气动力类型套件,这一点显然是借鉴了不少超跑的设计。尾窗更是收窄成了鲨鱼鳍的形状,车身顶部上看,整个车体的车顶部分就像是水滴状一般,这大大减小了车身的空气阻力。
从内饰的设计来看,设计师显然是想打造一个环绕式的中控台风格,方向盘的尺寸非常小,而且中控台上方带有弧形的环绕式大屏,坐上去犹如置身于宇宙飞船一般。这款车带有人脸识别技术,可以完全取代传统钥匙。
它采用概念车很常见的2+2四座布局,而且四张座椅都是流线化的桶型座椅,包裹性一流。而且·它带有无线充电功能,可以通过预埋在地面的矩形电磁充电板进行隔空电能传输。
可以说,它的大胆构想很好地彰显了当代中国设计师们的实力,甚至很多宝马奔驰这样的豪华品牌,它们的设计都做不到如此大胆。这证明中国人一样有着不输给老外的大胆创想能力和强大的创造能力。未来,这些设计师还会带领中国品牌走向更大的世界舞台。
| 留言与评论(共有 0 条评论) |