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15年旗舰之作 华晨中华V7上市售价10.87-18.97万元

华龙网6月29日22时40分讯(田颖)一年新婚蜜意,七年围城之痒,走过了十五年的华晨和宝马,今(29)日,“锡婚”之年喜得爱子——中型SUV华晨中华V7在华龙网在内的两百余家全国媒体的见证下,于北京宣告全国上市,新车特色在于“既有东方的神韵,又有西方的技术”,上市售价10.87—18.97万元。

车型亮点速递:那是一种开宝马的“心”动

中华V7作为华晨中华最新旗舰力作,新车基于全新的M8X模块化平台打造,定位中型SUV,全系标配1.6T发动机,对,就是打开引擎盖就能看到、拥有BMW“胎记”的宝马心脏,匹配6速手动或DCT变速箱,最大功率150Kw,最大扭矩280N.m,百公里加速8.7秒。

说起这款发动机相信“BMW粉”都不会陌生——它是同排量发动机中的佼佼者,是宝马乃至全球最优秀的发动机之一。连续8年获得由美国Ward’s Autoworld杂志评选的“年度最佳发动机”称号。

对于中国的汽车企业来说,用市场换技术的道路走的从来都不简单,而华晨中华用15年的水磨功夫,润物细无声地将德系的技术融于骨血,用在集团党委书记、董事长祁玉民的话来说就是“我一直想做中国宝马,今天它真的来了!”。和宝马一个心脏的跳动,换来V7一种开宝马的“心”动——那么这款车长啥样?

车型颜值速递:人群中一眼pick的“混血儿”

华龙网现场的感受是,虽然中华V7由国际设计师操刀,但神韵上颇具中式书法的笔锋,特别是从车身侧面来看,V7的后腰和尾部线条,抑扬顿挫非常有味道。新车前脸设计元素来源于古代酒器中华尊,五排矩阵式的悬浮亮片和X形态大格栅搭配,第一眼的冲击感很强烈。在尾部设计上,飞扬式造型尾灯很抓人。

新车作为诞生于M8X平台的首款重磅车型,其整车开发之初就得到了宝马的大力支持。在宝马风洞实验室完成了空气动力学的设计与优化,在瑞典宝马试验场、法国Miramas宝马试验场进行整车路试。5年、6个国家、300名跨国伙伴、400人研发团队、454万公里公路测试……那么,匠心打造的V6对于消费者来说如何?

座舱实用速递:家商两用的要素都“齐活儿”

从理财的角度来说,用一个家庭的年收入来衡量购车预算比较靠谱。那么对于一个年收入10万到18万区间的家庭来说,大部分应该有着自己的一个小企业,或者“咱爸咱妈媳妇和娃”典型的7口之家。

面对这些年轻又务实用户群体,在家商两用这一块,从V6到V7那是一贯的出色。首先是布局上,除精英型之外,中华V7均可选装7座版。新车长×款×高分别为4702×1932×1753毫米,轴距为2770毫米,空间竞争力十足。

内饰设计整体属于简洁类型,10.4英寸多媒体显示屏集成了智能车联网系统,相信大部分消费者对于能识别20多种方言的V6还记忆犹新,笔者在现场V7虽然没能试验,但青出于蓝的合理推断应该误差不大。

配置方面,预计新车将配备定速巡航、全景天窗、车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、倒车影像、后视镜电动调节、后座出风口等配置。系统具有手机App远程控制功能,可远程启闭发动机、启闭空调、启闭门锁、寻车等功能,智能配置较为丰富。

华龙网小结:

华龙网为重庆的消费者打探到,华晨中华品牌为华晨中华V7定制了专属服务套餐,推出终身质保服务、终身免费道路救援、终身免费数据流量三大震撼承诺。 新旗舰,新形象。华晨中华V7的推出,让我们看到华晨中华的前进的脚步。在拼杀激烈的中国车市,你快,对手更快,市如武林,而天下功夫,总是唯快不破——希望随着V7所引领的华晨中华品质革命,是开始,更要不断前行,是加速,还要有十足后劲!