三元催化器呢因为其蜂窝状的结构很容易堵塞。由于中国的燃油品质差，燃油更是使用的含锰抗爆剂，道路都是经常堵塞，汽车长实践怠速运行，三元催化器很容就出现堵塞的问题。

如果出现了上面的情况，需要尽快的请维修师傅来检查，当然平时的三元催化器的保养也是十分的有必要的。

最明显的效果就是尾气的味道，在冷车启动的状态下，夹杂着汽油的味道。长期有这种情况，那么说明这三元催化器已经失效了，更直观的反映就是验车的时候尾气超标。

如果出现了上面的情况，需要尽快的请维修师傅来检查，当然平时的三元催化器的保养也是十分的有必要的。

1.不要使用劣质的汽油。当汽油含有的铅或者其他杂质较多时，燃烧后会剩余些杂质残留，其中部分就顺着排气管排到了三元催化器中，此以往，三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞最主要的原因。

2.尽量保证发动机正常工作，使空燃比在最佳状态。如果燃油不充分燃烧，就不可避免的形成积碳，不仅加重了三元的工作强度，而且也容易在三元形成积碳，导致其堵塞。

3.清洗完节气门、喷油嘴之后，建议最后再清洗下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞。

如果三元催化器更换成本低建议更换新三元催化器，如果更换成本高那唯一的最好办法就是拆下三元催化器清洗效果很明显，很多修理厂怕麻烦直接用免拆清洗，效果吧刚开始还可以用不了多少时间又重复出现三元催化器堵塞。大多朋友为了省钱会用草酸清洗，能清通但三元催化器会失效，把贵金属洗掉了，推荐买专用清洗剂安全有保障！

这是使用了固特威三元催化清洗剂的前后效果，积碳是基本都清除了，三元催化器通畅，排放也达标，可以说是十分奈斯了~