本文两个看点：上汽奥迪坐实，注册资本为115亿的上汽大众中，奥迪以1%的股份入股上汽大众，此前德国大众的39%股份变成了现在的38%，奥迪以1.15亿入股上汽大众。

第二个看点，有内部消息传出，第一款车型极有可能是奥迪A7，而且经销商也指出，奥迪A7只是其中一款车型。

上汽大众之前是四家企业合资而成，成立于1958年，注册资本为115亿，其中上汽占股50%，德国大众占股39%，大众中国10%，斯柯达1%。当然四家成立的上汽大众，因为奥迪的进入变成了五家企业，之前德国大众39%的股份让出1%给奥迪，价值1.15亿，出资时间为2018年4月10日。

虽然只是1%的股权，但不容忽视，就拿斯柯达来说，也正是拥有了这1%的股权，才名正言顺的进入到上汽大众体系中顺利国产销售，而拥有股权是名正言顺的第一步，这也预示着上汽奥迪已经坐实，板上钉钉的事情，至于何时到来，只是时间的问题。

而关于国产哪一款车型，目前已经有明确表示了投产排期，按照奥迪国内的车型划分，其中A3、A4、A6、Q3、Q5已经顺利交付一汽奥迪国产。目前只有A1、Q2、A5、A7、A8、Q7、Q8没有国产，其中A1、Q2国产意义不大，车型小市场前景不开阔的原因，国产效益不大。而A8、Q7、Q8三款车型属于旗舰车型，目前BBA暂时没有国产的想法，所以也排除在外。

根据推测，奥迪A5以及A7将会是首批国产车型，而目前合作商也透露出来“A7会放在上汽奥迪中，当然也仅仅是首款车型，未来还有更多的产品”。

当然根据目前网上流出来的图片可以看出来，工厂中停放着全新的奥迪A7，虽然暂不是国产车型，但也可以根据目前奥迪透露出来的消息推算出来奥迪A7国产的可能性。

而根据全新A7的设定，新车有着比奥迪A8更帅的造型以及设计，当然未来如果投放到上汽奥迪中，那么售价将会更低。对于消费者来说，是一个更好的选择。

奥迪入股上汽大众已经坐实，上汽奥迪也得到了相关人士的证实。首款车型也极有可能是奥迪A7，如此看来，上汽奥迪真的是要来了。