时隔一个星期，小编因为赶去毕业所以就断了更新，这次小编再次带来“召回门”时间，今天小编收录的有2家厂家，分别是起亚和克莱斯勒，说起起亚，近期召回事件频频发生，一方面是表现出该品牌工厂的技术还有些欠缺，但另一方面确是表现了负责任的态度。

切回正题

日前，现代汽车（中国）投资有限公司向海关总署备案了召回计划，从2018年7月23日起，召回部分进口起亚VQ（威客）汽车，共计3270辆。

召回范围：

2006年11月21日至2014年4月4日期间生产的进口起亚VQ（威客）汽车，共计3270辆。

召回原因：

本次召回范围内的车辆，由于从空调器（暖风总成）外壳底部的水温传感器孔向下方的继电器盒渗漏冷凝水，可能会发生电气短路，严重时可能会发生火灾，存在安全隐患。

解决办法：

现代汽车（中国）投资有限公司为召回范围内的车辆免费安装继电器保护壳，如确定已漏水损坏则更换继电器盒和连接器以后再安装保护壳，以消除安全隐患。

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向海关总署备案了召回计划，从2018年6月29日起召回部分2012-2014款大切诺基及2011-2014款克莱斯勒300C，具体如下：

召回范围：

（一）2011年6月1日至2013年6月26日期间生产的部分进口2012-2014款大切诺基，共涉及14424辆；

『2012款大切诺基』

（二）2010年6月1日至2013年6月26日期间生产的部分进口2011-2014款克莱斯勒300C，共涉及4429辆；

『2016款克莱斯勒300C』

上述车辆共计18853辆。

召回原因：

本次召回范围内车辆是由于电子液压助力转向系统周期性负载可能导致发电机内二极管因疲劳失效，引起发电机过热，存在安全隐患。

解决办法：

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆免费更换改进后的发电机，以消除缺陷。