近日笔者朋友圈被一款国产纯电动SUV频频刷爆，这款车是来自于上汽荣威旗下的最新产品，名字叫荣威Marvel X。笔者定睛一看，这车设计的确实是漂亮，不过一般人看来，这预售价格也不菲，毕竟国产SUV，毕竟有价格天花板。笔者本着不到黄河不死心的劲头，想要看看这款车到底值不值。

荣威MARVEL X定位是一款中型SUV，于29日开启预售，其补贴后价格范围为：两驱Premium车型不超过30万元，四驱Premium车型不超过36万元，Pro版不超过46万元。

尽管作为国产品牌，预售价已经超过30万元，但是目前从预定的信息来看，还是非常火热的。截止6月29日24:00，全球首款荣威光之翼MARVEL X预售首日共产生订单2613辆，圈粉能力爆表！那么为什么荣威Marvel 能有这么好的表现？

作为上汽"新四化"高端智能示范车型，上汽集团对荣威MARVEL X投入很多心血，不但设计原创化，国际范。而且凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域最先进的技术，拥有4秒破百的超跑性能、续航超500公里、斑马智行3.0超强互联基因、AI Pilot超强智能驾驶系统等领先优势。更关键的是，荣威光之翼MARVEL X还全系标配了十二项豪华智能配置，带来媲美甚至超越特斯拉model x 的用车体验。

在每年一度的环青海湖电动汽车挑战赛里，这款车也是拔得头筹，独揽14项大奖。上一个能取得这么多奖项的是同门兄弟ERX5，这次MARVEL X又刷新了记录。

在众多奖项中，像加速、制动、操控等等都是排名靠前的硬实力！好车的定义是不仅要看着出众，还要能开的溜！全系车型标配互联网汽车智能系统（3.0）-基于AliOS的斑马智行解决方案、AI Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统、360度环境感知系统、MWE智能迎宾交互系统、iBooster智能电控制动系统，荣威MARVEL X现在看来完全符合这样的特质。

百公里加速成绩

在汽车数据指标，大家最为看重的是百公里加速成绩，本次参加比赛的车辆是Marvel X四驱版本。后桥双电机DM EDS搭配前桥85kW EDS形成的电四驱结构，确保最高超过222kW动力的澎湃输出的同时，实现轮胎抓地力的最高效分配。起步时强大的扭矩瞬间突破轮胎抓地极限，但是一声清脆的响胎之后，电机精确将扭矩控制在附着力允许的极限区间工作。

最终成绩是4.7s，诚不欺我！

操控

操控的实际测试项目是15米桩距蛇形绕桩（slalom）。Marvel X作为一款SUV，如何在轿跑和SUV间得到均衡？是再次得益于电四驱系统所提供的高效附着力智能分配，以及P开头顶级跑车品牌参与的底盘设计，使得Marvel X的的操控再次令人惊艳，作为中型SUV竟然把包括轿车在内的所有对手打败，成为全场唯一跑到8s以内的车型。

点评：这要是搁在几年前，完全不敢想国产车型能卖30万多的价格，不过现在随着自主品牌整体水平的提高，上汽对“新四化”的执着和投入，让我们看到了现在这款荣威MARVEL X不仅内外兼修，对的起这个价格！

附，青海湖赛事完整奖项清单：