在国内汽车消费市场10万以下的车型，都是售卖的主力车型，因为大多数的消费者基于家庭用车的考虑，还是保养以及维护的成本，所以中小型的家用5座轿车成为第一考虑的对象，那么在国内这一块市场竞争也是尤为激烈，性价比最高的我认为应属别克-英朗这款车，因为在油耗保养方面比较低，而且车身售价也是在8万元左右，与同级车捷达相比性价比更高，在整个6月A级车中降价有超过3万的热销车型并不多，而英朗就是一个，这说明英朗最是最有诚意的车，汽车市场竞争激烈降价销售拉动销量已是最有效果最常用的手法，但像别克这么狠降的并不多，确实很良心。

前脸上英朗采用的是家族的飞翼式进气格栅设计，中网的镀铬饰条插入两侧的卤素大灯，看上去更加的动感时尚，从英朗的前脸设计上可以看的出来，别克把这种天马行空的设计理念搬到了现实生活中，让我们再一次感受到了科技与生活的完美结合，这一点别克做的非常好，反观捷达中规中矩的外形设计，英朗的外形更加有吸引力。

侧面上英朗采用了双腰线的设计，车身的肌肉线条从前大灯一直贯穿整个车身，连接至车身尾部的大灯，车身的层次感显得非常的分明，外观上采用的是15寸的轮毂，车身的轴距为2640mm，长：4609mm，宽：1798mm，高：1486mm，这样的车身尺寸方面要比捷达更长、更宽、车身也更高。

在内饰方面别克英朗则是采用了简约时尚的设计风格，中控台看上去非常的简约，采用的是黑色的硬质材料设计并且使用了镀铬饰条的装饰，内部上的配置有上坡辅助、车内中控锁、遥控钥匙、多功能方向盘、行车电脑显示屏、蓝牙车载电话、后视镜电动调节、后视镜加热、遮阳板化妆镜等配置，在配置方面都是一些简单实用的配置。

在内部空间上英朗表现的非常的宽敞，乘坐在后排的时候不会感觉拥挤，而且车内的隔音效果非常的不错，乘坐在车内的时候感觉非常的安静，在行驶至路面比较颠簸的时候，乘坐在车内的时候也不会感觉车身有明显的晃动，隔音效果和车身的稳定性一直是美系车的强项。

在动力方面英朗搭载的是一台1.0T的涡轮增压发动机，匹配了6挡手动变速箱，最大的输出功率为92KW，最大的扭矩为170N.m，百公里油耗为5.1升，百公里加速为12秒，动力非常的充沛完全能够满足车辆行驶的需求，而且燃油经济性非常的好百公里5.1升还是可以接受的。在动力方面英朗的1.0T要远远的强于捷达的1.4L发动机，而且燃油经济性也更加的好。

在驾驶这辆英朗的时候，给我最大的感觉就是隔音效果非常的好，乘坐的舒适度也非常的不错，在行驶至路面比较颠簸的时候，乘坐在车内也不会感觉车身有明显的晃动，隔音效果和车身的稳定性一直是美系车的强项，目前这款英朗厂家指导价为：10.99万元，经销商报价为7.99万元，意味着直降了30000元的幅度，而捷达的厂家指导价为7.99万元，经销商报价为6.49万元，在价格方面捷达是有一定的价格差，但是增加上配置的话也与英朗差不多，而且英朗的车身尺寸更加大，乘坐的舒适的性更加好，燃油更加实惠，所以综合性价比还是英朗比较实惠（小吉）

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