说起suv的话，近年来的热度可以说是高居不下，因此国内的各大自主品牌都开始竭尽心力的研发suv，其中最专注的莫过于长城的哈弗了。因为集团的董事长魏建军早就放下话了，暂且放弃轿车市场的研发，主攻suv领域。所以才有了从HI到H5市场主导力强劲的车型。其次的话像吉利，传祺，宝骏等自主品牌也是望其项背。可以这样说，各大自主品牌的相继崛起已经暗示着国内购买suv已经成为了一种趋势，不在是像之前那样只是单纯的跟风。就现在的国内发展现状而言，空间上与实用性无疑是suv的主要卖点之一。所以7座suv就成为了suv市场上不能缺失的一个台柱。环顾国内的汽车市场，7座suv还真的不能算少，像H哈弗的H9，荣威的RS8，以及长安的CS95等车型已经是早早上市了。但是这些车型普遍15万起步的售价根本不是一般的消费者所能接受的，所以啊今天小编就给大家介绍一款物美价廉的7座suv——力帆的迈威，它7座仅5万起，油耗4毛6，顶配还不足8万，简直比宝骏还实惠。

在我们大家的潜意识里自主品牌宝骏的车实惠是出了名的，旗下的车型在价格上都非常亲和我们消费者。不过呢，这辆力帆的迈威好像有点打破了我们的传统观念，这辆suv最低才5万起，顶配还不足8万，最主要的还是人家带有7座。而宝骏的5座suv车型基本上是这个价格，所以一比较就可以发现这辆车确实实惠。力帆作为一个以摩托车发家致富的车企，虽然旗下也有很多汽车车型，但是普遍的热度都不怎么高，而这辆迈威呢，作为力帆旗下的主打7座suv，因为起售价亲民，还是博得了一定的市场热度的。

外观的设计上，整体看上去比较厚重踏实，给人的感觉是一点也不违和，但是在车身的线条的设计上却显得有点中庸，没有一种凌厉的感觉，因此在外观的设计上就让它同级中还是没有脱颖而出的感受，这就与北汽幻速S3非常的相似，外观的设计上是没有宝骏那么吸引眼球的，不过让它占据市场的根本原因还是空间与性价比，这个才是绝对性的因素，毕竟幻速的S3已经连续12个月销量破万了。

内饰的设计上，中控台虽然看上去比较简单，但是在色彩的搭配上以及整体的布局还是比较美观大方的。即使装饰板是仿木纹的，但还是起到了拉伸内饰豪华感的效果。在中控显示屏上的话，9英寸的设计不大不小刚好适用，在同级别的车型中，内饰绝对不能算差。乘坐空间上的话，采用的是2+3+2的配置，并且在第二排座椅上还搭配了前后滑动的功能，可以说相当的贴心。

动力上，该车搭载的是1.5L和1.8L的自然吸气，就动力上而言这车还是稍微偏小了一点，毕竟是一辆七座的suv。起码也要配个1.8T吧。整体上来评价这辆车，外观的设计上虽然要差一点，但是内饰的设计以及七局的布控是这辆车加分项目，不过在这里我还要告诉大家的是，低配的配置是比较廉价，连倒车影像都没，所以不推荐大家购买最低配的车型，再者的话，这辆车百公里油耗为6.8L。折合一下就是大概4毛6的样子，所以这辆车用来家用还是很不错的。