繁华的街道上总是会留下另人留恋的一目。汽车工业时代的不断发展一时间涌出了许多形形色色汽车缔造者。一代神车传承世界经典“福特野马”。作为汽车行业的先行者和领导者，它的知名度几乎是无人不知，无人不晓。“一匹奔腾的骏马”，做为一个经典的标志型车标，大街上它曾引发了无数次回头率。从它的诞生至今真可谓是有半个百年之久了，可见人们常说它可以代表汽车行业的发展，真是名不虚传。经常在电影上会看这样的画面，一匹载着骏马车标的汽车，配合着那低沉的排气筒声音换来了人们高强的目光。

汽车工业发展层出不穷，各种合资车型应接不暇。但最能让大多数消费者追捧的车系无非就是日系和德系或者是美系了。两门四座式轿跑车当中无疑是满足了当时美国各地对轿跑的所有要求，以至于造成了当时野马一上市，全国各地就引发了预订狂潮。当时的火爆简直就是无法形容，据报道说，一辆野马汽车就有十多人竞标。就像美国大片里出场的主人公一样，一但走入公众视线就引发轰动。那低沉具有跑车气息吸引力的声音、紧刹车轮胎的烧焦味道，成就了现实版的速度与激情。

野马至诞生到第一次改款，在动力上进行调整，6缸发动机、V8发动机这些都是这个肌肉男的灵魂，正是因为这些才成就了肌肉男一直追求的理想。要说排量之大，这辆车真可谓是数一数二的。当时，GT500在此车型上搭载的是V8发动机，这款V8发动机的排量是7.0L。放到现在7.0的V8那是一个什么概念？扭矩可到600牛米，马力可达到340。论耗油来说，就算是车上背个加油站行车都不为过的吧。毫不夸张的说，一脚下去十块牛排没了。也从侧面能够看出来当时美国的土豪们真的是有钱啊！这也能反映出来为什么人类在发展的历史上迎来了第一次能源危机就是石油危机。

直到著名的石油危机爆发发后，野马的大排量、大尺寸、高性能不得不进行一些节能化的改变，由此第二代野马顺应历史发展，车身的尺寸也小了很多，排量上的变化最为明显，之前的“野马”被成功的转型成了一匹家庭式野马。随着后来汽车行业的不断发展，野马先后几次换代，直到现在已经是第六代了。在过去的许多年里，野马一直是以“肌肉男”的形象出现在我们的视线里，在不断的发展中变得更加强大，无论是在内饰还是在动力上更趋于现代化的成就。

福特野马每个男人心中的梦想，粗狂方正的车型给人们带来了无与伦比的肌肉感。从骨子里就体现出年轻活力的跑车气息。青年才俊的它给人们带来了清爽的感觉，相信，它一定会给驾驶者带来风一样的感觉。笔者说了这么多，大家是不是特别想拥有一辆自己的野马呢？那就抓紧挣钱吧，为了心中的野马而奔腾！