堪称最经典的一代奔驰E 霸气造型当年令宝马、奥迪完全没得比

本人90后小伙,此车是我父亲的,平时开开最大的感触动力很好,就是外观有点老,也准备换车啦。新款的E级,从那个穿着笔挺西装,打领带的大叔,多了几分运动与活泼,一下转变成了小鲜肉。十年时间过去,老款的E级即使到了现在,也毫不逊色,虽然很多的配置不如新款的E,但经典才有回味的感觉,致敬经典,我的Benz-E。

虽然你年龄已经大了,但还是有着奔驰该有的沉稳大气

梅赛德斯奔驰,中网立标,当年身份的象征。现在在路上看到BBA,或者开的时候,感觉也没有以前的高傲感了,毕竟有钱人越来越多,中国杠杠的!

侧面带转向灯后视镜,锁车自动折叠,挺喜欢,有一次撞到了后视镜,关门的时候后视镜直接“蹦!”一声,好在没什么事,只是刮花了。

后尾灯,新款的无论是前灯还是后尾灯,实在是太好看了。 尾部来一个大鹏展翅哈哈。

国际惯例,大鹏展翅来一张,这个角度还真有点感觉

原16寸轮毂,后改17寸,轮胎米胖子245 45 17轮胎,很薄....也很容易爆...试过一年弄四次...空间只有两指...坑坑洼洼的地板要开得很小心。

远近一体式氙气大灯,照亮效果依旧不错,点个赞。小灯改氙气灯,800一个...烧坏了一个,不准备换新。

后尾部分,镀铬条设计的很精细,不愧是Benz。

刚刚那个是大鹏展翅,这个应该叫巨鹏展翅了吧哈哈哈

3.0L自然吸气发动机,地板油推背感很足,声音很动听

V6--3.0L自然吸气发动机,大心脏。地板油时带来的推背感依旧强烈,非常够用!

后方的巨鹏展翅

后尾箱下方的备胎,从买来到现在没有用过一次~

警示三脚架,位置设计不错,拿出来很方便。

后尾箱关手把,好在车身不高,不然没有电动尾门每次关都很辛苦。关起来不费劲,很轻松。

别人的脚鲨鱼鳍。。这个应该叫潜水艇吧

转向方面:拐弯时抓地非常稳,开起来很放心,ESP介入很及时。

悬挂方面:悬挂会稍微硬一点,毕竟不是空气悬挂,面对较烂的路,舒适感不佳,但小颠簸处理的令人满意。

最低离地间隔真的很低很低!!!磨低是经常的事!!

侧面腰线,很饱满,显得车挺宽大的。

后拍侧面腰线,圆滚滚的小胖子。

这张图有点像鹰的眼睛哈哈,时刻准备着出发

内饰方面

前排座椅舒适性不错,整车很宽,再加上全景天窗,不错~

做工方面:说实话,很多都比现款的车在用料方面不及老款车(不单单指Benz,个人感受),车门厚重感、内饰大部分真皮,很是喜欢。

前排座椅空间很不错,比较舒适;但后排腿部空间以及头部空间都少局促,没有什么豪华感;后尾箱虽然规整,但装的东西也比较少。

虽然你老了,但是当年还是很豪华的,现在。。嗯....

后排座椅,角度略直,坐长途是会有些不太舒服。

动力很足,切换运动模式可以起飞,那些5秒以内的大哥们勿喷

还是仪表拍,车辆信息显示挺丰富。(歌曲信息、胎压情况、油耗情况、车辆故障等)

无论是前排还是后排的门,都很厚重,女士关门有些费劲。。全车8个安全气囊,看着都感觉很安全。全车四个位置都带有座椅加热功能,但是就是没有座椅通风。到现在的新E,一样也没有座椅通风,不知道奔驰怎么想的。

外拍车辆内饰,大大的奔驰标志,经典的内饰,

显示有导航功能,其实是没用的。。。不能直接插USB、AUX线,只能读碟跟收音机;蓝牙也是没用的,也不知道当时厂家设计那个按钮干什么用。。。

座椅十向电动调节,3组座椅记忆功能,带后视镜以及方向盘记忆。座椅加热,还是重复一下,没有座椅通风,豪华感不错。

小储物盒,可以放一些小物件,但是到现在我没放过任何东西。。。不知道放什么

六档手自一体,手动模式开着很high,还有只能听音乐的CD机。。按键方面:后排头枕放倒、车辆探测器关闭、ESP关闭、后排电动遮阳帘开启与关闭,以及座椅加热功能。

梅赛德斯奔驰--E级,向经典致敬。

保养、维修方面:保养费用算便宜,有认识的人,保养1500以内(机油、机油滤、四轮保养、发动机舱清洗等)。维修方面不得不说,整车非常多电脑板,维修费用令人捏把汗。

油耗方面:高速路最低开过7.5L/100km,平时路段12-15L之间。油耗还算满意,能接受安全方面:全车8个安全气囊,看着都感觉很安全,为奔驰安全系数点个赞。

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