文/Autodealer

2018年6月30日，红星汽车在北京推出了全新乘用车品牌“闪闪”，其首款智能电动四驱微型SUV产品“闪闪X2”补贴后售价4.98万起。会上更透露红星汽车将以自营形象店和零加盟费、零保证金和零库存的加盟方式进行网络渠道建设。

趁你还不熟，我先行一步

红星汽车的LOGO在几个月前朋友圈里比较火的新造车势力车标图中偏居一角，知者寥寥；而十几天前工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，红星闪闪X2车型已然在列；到今天，新车型已经可以接受预定。另据Autodealer获得的消息，红星汽车最快在本月即可交付现车给部分早期客户。

作为闪闪品牌的首款车型，X2补贴后的售价以北京2018年地补为例，最低售价为4.98万元。除了大家熟悉的国补和地补外还多了一个厂家基金补贴。

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车型定位务实，分时共享先走起

作为一个远离公众视线许久的品牌，红星品牌重建会是一个漫长的过程，但在新能源汽车行业“群狼环伺”的当下，如何用最快的速度让公众可以见到、开到并给出中肯的评价尤为关键。

在品牌和渠道建设还没突破之前，比较好的载体就是这两年大热的共享汽车，红星X2价格不高、停车便利、比较讨巧的定位为微型SUV所带来一定通过性（最小离地间隙18.5厘米）和智能网联系统可以满足当前共享汽车企业对合作车型的基本需求。在发布会上，Autodealer也见到了几位共享汽车企业负责人的身影。对红星闪闪X2感兴趣又观望的消费者，在红星汽车的经销商网络还没完善前可以先通过分时共享汽车的方式先体验一下，综合工况255公里的续航里程可以满足消费者城市通勤需求。

无边界营销模式，经销商加盟门槛不高

新造车企业的渠道建设是Autodealer一直关注的重点，红星汽车在这方面准备进行多方面的探索。

和很多新能源车企一样，红星汽车也将在一些城市的商超里开设直营的形象店，目前烟台的形象店已经开业。

在加盟商方面，红星汽车狼性尽显，一改传统主机厂与经销商之间的授权关系，对于加盟商没有商务政策的制约，零保证金、零加盟费、零库存的机制让行业内各阶层的人都可以参与其中。