还记得在两个月前，十代雅阁也正式迎来上市，而如今的B级车市场，可以说是火药味十足，作为国内最具影响力的大众，为了更好的稳固在国内的地位，从而精心打造了一款堪称目前最美B级车-大众Arteon，该车距离亮相有很长一段时间了，如今终于亮相在了工信部，据介绍，将在今年的8月份正式上市。

外观方面：新车摆脱了大众传统的“套娃”式设计，横条幅式的格栅和LED灯组结合在一起，前进气格栅将会又独特的R标志，展现了十足的运动气息。作为CC换代车型，Arteon外型设计与CC相似，无框窗户依旧延续。

全新大众Arteon的轴距尺寸为2841mm，比起现款CC的2712mm轴距足足加长了129mm，这可是新老交替实打实的增长，而不是中国特供的轴距加长处理。而Arteon的这个轴距尺寸比海外版标准轴距的第八代Passat还要长了50mm，即便对比一汽-大众的加长轴距版全新迈腾，轴距也仅仅只短了30mm而已。

全新Arteon的车身长宽高分别是4862*1871*1427mm，对比现款大众CC，车身长宽高分别增加了50mm、16mm和10mm。新款Arteon采用一体式掀背后备箱，类似于宝马3系GT的后备箱方式，依然沿用着上一代大众cc的运动基因。

内饰方面：全新CC的内饰部分仍与Passat B8(包括迈腾、蔚揽)保持一致，仅针对细节上进行了调整，如加入了碳纤维纹路饰板等，整体新鲜感较弱。中控部分，高配车型配备有9.2英寸触屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。

动力方面：此次这款全新-Arteon分别搭载了1.5T以及2.0T高低功率的涡轮增压发动机，与之匹配的则为6速手动以及7速湿式双离合变速箱，最高功率可以达到280马力，最为关键的是，它的最高时速也可达到250Km/h

小结：新车将于8月上市，最低配或8万起，这样的大众是不是很想入手一辆？那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！