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GO车帮 | 终于加入MQB大家庭,全新一代宝来从“芯”出发

如果说一辆车在一个平台呆了17年,那肯定是一台销量十分出色的家伙了,而且现如今还会有很多人去追捧当年的那辆1.8T的版本。说到这儿大家应该清楚今天咱们要试驾的是谁了。今天咱们要试驾的就是从内而外都“焕然一新“的一汽大众全新一代宝来。

要说起全新一代宝来,那肯定就是MQB平台了, 也就是大众的横置发动机模块化平台,可以说全新一代宝来在这个平台上可以和大众其它新产品共享更多的新技术、新配置,所以说这一次换代是十分彻底的。

首先,从远处看,全新一代的宝来无论是腰身啊,车身轮廓啊,前脸的造型啊都可以说变得更加的犀利了,从之前的圆润到现在的很有线条感可以说整车的风格发生了非常大的变化。

细节方面,前雾灯官方称之为“虎牙”的设计还是很贴切的,整体看上去非常的“凶”。再有就是宝来的腰线了,整个侧面有四条腰线,而且其中的两条非常突出,有点那种笔挺的感觉,轮廓很明显,力量感很强。

车身尺寸方面,2688mm的轴距已经比同门大哥速腾长出了一截,相比前代车型更是增长了74mm之多,4663mm的车身长度仅比全新朗逸短了7mm,基本可以说是相差无几。

内饰方面依旧还是老样子,就算是大改款也依旧是大众的风格,也就是刚刚亮相的新途锐有点意思,其它的还真没有什么惊喜,就算是新CC也依旧是迈腾的即视感,可以说全新宝来的内饰没有惊喜但也不难看。

动力方面,全新一代宝来搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配一台7挡双离合变速箱。还有一款1.5L的自然吸气发动机,匹配5挡手动或6挡自动变速箱,这套组合可以说更偏向于经济性。