福克斯，作为国内市场中的一款重要的A级车型，在国内的市场中有着很强的实力，在2004年进入国内之后，就表现出了它不俗的实力，但是近段时间它的销量却出现了大幅度的下滑，相比大众高尔夫每个月还能保持一万台左右的销量，福克斯显然已经不能维持自己原先的地位。

而在今年北京车展前夕，4月10日全新一代的福克斯也正式发布，说实话全新一代的车型在外观方面确实吸引了不少消费者的关注。前脸部分的设计非常的精致，运动感非常强，尤其是Sline版本的车型，在一定程度上体现出了它的运动气息，但是问题在于全新的福克斯所带来的不仅仅是外观的变化，而是在核心的动力方面，全新的福克斯带来的是全系三缸发动机，这一点非常值得大家关注。

在全球节能减排的环境下，美系车似乎都开始大面积推出三缸发动机，其实对于美系车来说是挺为难的，因为美系车在我们的印象中都是以大排量自然吸气为主的设计，但是为了全球环境的考虑，越来越多的美系车开始了自己的小排量开发之路，以通用别克为例，英朗目前就已经开始全面普及小排量发动机，而福特汽车也将要步别克汽车的后尘。

但是我觉得无论如何，大家对于产品的需求是永恒的，一台车子既然被生产了出来就一定会有选择它的人，而福特福克斯作为一台全球经典亮相轿车，它的换代无疑也是非常值得大家关注的点。目前现款福克斯的最大问题就是空间动力，空间方面，全新福克斯不仅在内饰设计上将福克斯带到了一个很高的水平，而且在空间方面也得到了更好的优化。

而在动力方面，从现款车型的动力分配来看， 福克斯给人的感觉就有点拖后腿，因为1.0T、1.5T和1.6L的动力总成中，除了1.0T的发动机之外，其余两款在油耗方面的表现不怎么样，而全新的福克斯全系采用三缸发动机之后，便有了更好的燃油经济性，而且1.5T发动机在扭矩方面比起老款车型好了不少，不过这次的全新福克斯在发动机上边确实是有了一个很大胆的动作，到底是冒险之举还是潮流之势，我们静候福特佳音。