温馨提示：本文共1660字，10张图，阅读约需3分钟。

懂哥最近收到好几个同学的购车咨询，竟然都要求是7座SUV，于是懂哥在感叹这一细分领域如此火爆的同时，便不假思索的推荐起了GLS、领航员这些大块头，被暴揍一顿后便认真思考了起来。

按理说市面上品质、口碑都有保障的当然首选汉兰达、途昂等合资品牌车型，但鉴于世界杯开赛以来这几个德国球迷赔了不少，想了想还是最近上市的自主新车更加合适，不仅价格便宜，品质、设计也与合资的差距越来越小，有了它们东山再起不是梦！

1

中华V7

指导价：10.87-19.47万

级别：中型SUV

动力：1.6T+6MT/7DCT

推荐配置：手动豪华型 7座

华晨中华在过去几年一直不温不火，此前推出的中华V6也没太大水花，所以此次中华V7可谓是被寄予了厚望，作为一款旗舰产品它也是有备而来。

中华V7基于中华与宝马共同研发的M8X平台打造而来，前脸依然是熟悉的T形镀铬饰条搭配点阵格栅，车身线条也比较硬朗方正，就外观设计而言比较有辨识度。内饰布局则与中华V6如出一辙，全系标配的10.4寸竖向中控屏集成了多项功能，碳纤维样式饰板和软质材料的运用提升了不少档次感。新车提供5座和7座两种座椅布局，后排还支持4/6比例放倒，虽然第三排空间并不算出众，但标配的全景天窗不会让它显得狭小。

中华V7最大的看点就是来自宝马团队的调校与品控。搭载的1.6T发动机衍生于宝马N18B16发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩280牛·米，匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，宝马参与的底盘调校甚至不输部分合资。虽然核心技术很有保障，但是在空间、尺寸上并不太多优势，再加上华晨中华较低的品牌认知度，还需要在推广和营销上多下功夫。

2

比亚迪 唐

指导价：12.99-16.99万

级别：中型SUV

动力：2.0T+6AT

推荐配置：自动智联尊尚型

比亚迪近几年在新能源汽车上发展得有声有色，但在燃油车方面一直没有大动作，而随着此前宋MAX的上市并大卖，全新一代唐也在千呼万唤中来到我们面前，全方位的升级让比亚迪热度再次暴涨。

在奥迪前总设计师沃尔夫冈·艾格入主比亚迪后，旗下车型终于有了自己专属的品牌特色，全新唐就采用了Dragon Face的前脸设计，而流畅的车身线条和贯穿式的尾灯的原创度也极高，视觉感受十分简洁大气。内饰就更值得说道了，中控造型异常简洁，只有一块12.8英寸的触控大屏，车内的各项功能都由它来完成，此外做工和用料也在同级中属于上乘。全新唐的长宽高分别达到了4870/1940/1720mm，轴距则达到了2820mm，超大的车身尺寸带来了可观的第三排空间，短途乘坐完全没问题，将第二排座椅稍微前移后长途使用也不在话下。

全新唐搭载了2.0T发动机，最大功率205马力，峰值扭矩320牛·米，数据非常出色，并且全系匹配6速手自一体变速箱，不夸张的说最低配车型都相当值得购买，但是比亚迪从来都是一个掌声与嘲讽共存的品牌，全新唐能否真正让人信服，还需要时间的检验。

3

奇瑞 瑞虎8

指导价：9.88-14.28万

级别：中型SUV

动力：1.5T+6MT/6DCT

推荐配置：手动豪华型 7座

奇瑞近年来虽然不断在SUV细分领域投入新产品，但在7座SUV市场一直没有重视，而随着瑞虎8的上市，奇瑞终于填补了在这一块的空白，并且不到10万的起售价可以说相当有竞争力。

瑞虎8在设计上依然带有浓厚的家族色彩，虎踞式的前脸视觉冲击力非常强，外观整体的原创度极高，现在自主品牌也都开始大打原创牌，极少还像过去那样直接照搬抄袭，像今天介绍的三款车都有鲜明的特点，值得肯定。瑞虎8在内饰上就稍显敷衍了，布局基本与5x一致，但是做工用料有所提升，此外虽然有7座版本，但是受限于车身尺寸所以空间一般，不过可以通过调整第二排座椅来灵活使用，短途出行还是不在话下。

瑞虎8在动力上就相形见绌了，搭载的1.5T发动机在其它奇瑞车型上也很常见，最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米，匹配6速手动和来自格特拉克的6速双离合变速箱。瑞虎8最大的优势在于中型SUV的尺寸却和许多紧凑型SUV的价格相当，打的是错位战，对于预算不高但需要7座SUV的消费者来说是一个好选择。

写在最后

7座SUV虽然在实用性上不及MPV，但较高的通过性以及接受度更高的外观让它更受欢迎，对于家庭人数较多的消费者来说也是刚需，自主大7座SUV的兴起则是抓准了这一点，它在价格、空间、配置上也相比合资品牌更有优势，而如果换做是你，你会选择自主品牌还是合资品牌呢？