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盛传已久的大众全新小型SUV T-Cross，原厂终于正式于官方网站释出新车讯息，除了公布首张车尾厂图之外，车头及车侧造型也以手绘草图的方式在预告视频中亮相。此外，大众同时也透露T-Cross将在今年秋季发表，意味首发场合有很高机率就是今年的巴黎车展。

大众释出全新小SUV T-Cross的首波预告，新车预计会在今年巴黎车展正是全球首演。

因应全球居高不下的都会SUV需求，大众早在2016年日内瓦车展中，就透过T-Cross Breeze敞篷SUV概念车，来向全球消费者透露有意打造全新都会SUV的意图，有着4米初头的迷你车身尺码，是专攻年轻、都会族群的作品。然而，后来却是由T-Roc探歌先在2017年8月推出，让大众首度有定位在途观之下的小型运动SUV。

时隔两年多，T-Cross终于将要从概念走向量产，车身尺码与在品牌定位的定位都将在探歌之下，让大众SUV阵容继探歌之后再一次向下延伸，触及更年轻、更入门的消费客户群。

大众在2016年日内瓦车展推出的T-Cross Breeze概念车，采用吸睛度十足的敞篷SUV设计。

2017年8月发表的探歌，是大众首度推出在途观之下的小型SUV。

车长4,107mm，后座具备前后滑移机能

但从这次原厂释出的资料来看，T-Cross并没有采用T-Cross Breeze概念车的敞篷设定，而是回归寻常的设计，而外观轮廓则延续品牌惯有的方正风格，使其与T-Roc、途观，甚至是顶级的途锐之间在造型上有更紧密的连结。

另外，大众这次在原厂资料中提到，T-Corss的车长只有4,107mm，但车内拥有令人惊艳的空间表现，且后座还将具有前后滑移能力，让后座膝部空间及行李箱可视需求进行调整。

T-Cross车长只有4,107mm，但原厂声称将拥有宽敞的车内空间，且后座还具备前后滑移机能。

架构于MQB平台，预计将以1.0升3缸涡轮为主力

T-Cross会架构于大众集团的MQB平台之上，整体机械结构会与新一代Polo有很深的关联。此外，原厂也表示T-Cross会配有许多下放自高级车系的安全科技，目前已确定会搭载Fornt Assist车前碰撞预警及Lane Assist车道偏离警示等主动安全系统。

而据国外媒体报道指出，T-Cross的动力将以1.0升直列3缸涡轮引擎为主力，马力范围将涵盖75至115匹，传动系统部分入门款是会提供5速或6速手动可选，高级车型将搭载双离合变速箱，驱动方式预计仅有前驱一种，而插电式油电动力极有可能在未来加入车型行列当中。