又一国产车被抛弃了,曾经月销过万,如今投诉榜第一

国产车如今越卖越好,很多车型都是国内销量的扛把子角色,并且一直处于热销当中。国人对自主品牌的信任和放心程度已经不比当年各种嫌弃的形象了。这得益于国产品牌开始注重原创设计,并且对于三大件的质量把控,以及整车做工等都有越来越高的要求。所以,支持国产车也成为了现在很多的新选择。

但是有一款车,曾经在国内月销2万多台,并且一直很稳定,可是今年以来,这款国产SUV车型销量一直下滑,并且还被大家一直吐槽。别说跟哈佛H6做挑战,就连SUV排名榜单前20名都进不了。曾经的热销车型,为何如今虎落平阳,遭到大家嫌弃,并且每月国产车型里的质量投诉高居第一,这种情况已经持续了有半年之久了。

它就是长安CS75,CS75定位紧凑级SUV,跟吉利博越,传祺GS4和哈佛H6等车型同级,处于竞争状态。但是自从CS75爆出机油增多的问题之后,大家对这款车已经心有余悸。虽然官方已经做出了该车的召回补救方案,但是就跟本田CR-V一样,即使重新开始开卖,但一时间依旧难以让大家对这款“问题车”重拾全部的信任。

随着长安CS75的销量每月越来越少,虽然在5月份重新回到9000多台的销量表现,但是比起多去腰斩二分之一以上的销量相比,难免有点可怜。毕竟CS75是长安之前最走量的车型,也凭借着这款车型,让旗下的CX35,CS9更多的被大家关注。毕竟中国最火热的SUV市场,如果一个品牌没有一辆热门并且让大家记住的SUV车型,那几乎就等于废了一半了。

现在,2018款的长安CS75已经上市一段时间,全新的外观设计,比起旧款要成熟很多,摒弃了过去中网大车标全拼的设计,取而代之的是“V”字型的长安LOGO。内饰也换上了最新的家族式设计,不仅更加年轻,在档次感上也被营造了出来。因为是新车的缘故,该车市面上还没有终端优惠。

只不过,即使改款车型上市,依旧弥补不了机油增多带来的负面影响,投诉榜依旧强势,国人对这款车的抛弃趋势已经很明显了,直接减少了2万多的用户。你们觉得新款长安CS75能在之后救市吗?

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