对于PSA来说，如今在国内的情况可不太好，标致和雪铁龙品牌尚可维持，但到了DS这里就不是这样了。DS身为PSA打造的法系豪华品牌，在国内却没有撑起这样的调性，而今年的DS7就是其一款翻身之作，有着X1更大的身材，用料和配置方面也非常下本，但价格却不到21万，这样的性价比已经到了合资的水平，不比买个途观划算吗

并且在外观方面DS7也是非常的突出，艺术范的设计富有法式风情，例如其巴黎之光的大灯设计，LED的大灯会随着车辆的启动随之转动，网状的尾灯同样很有亮点，并且其LED大灯的配置从次低配上已经配有，通过车身大量的镀铬也营造了一定档次感。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4603/1891/1626mm，轴距为2740mm。作为DS的翻身之作，DS7在设计上也考虑到了国人对大空间的需求，这样的尺寸和宝马X1也也处于伯仲之间。

设计是DS7上最大的亮点，内饰相比外观更为抢眼，法国总是不缺时尚元素，在DS7上亦是如此，从座椅到中控和方向盘上众多的菱形设计都体现了这一点，独特的方向盘和空调出风口又展现了其天马行空的想象。同时，在中控上方的那块表，在车辆启动的时候也会反转过来，非常有仪式感。

动力方面，全系搭载1.6T高低功率发动机，最大功率分别为181马力和220马力，最大扭矩为250牛·米和300牛·米，匹配8AT变速箱，虽然只有1.6T，但其动力参数却是已经不输于许多2.0T了，并且配置也足够出色，标配的全景天窗、8英寸中控屏等，如液晶显示屏和并线辅助在次低配上也都配有，要说缺点，可能就是没有四驱系统，但这也是PSA独有的特点，不是DS7独有的，但国内对于四驱确实有需求，或许PSA真应该解决这个问题。