把2.0T卖到70万?没错,这种事Jeep干得出来!

不怕别人笑话,小时候我也有Jeep情怀,随着年龄越来越大,懂的事情越来越多,这种情怀就被我自己消磨殆尽了。如果说,还有什么Jeep车是我想要的,或许也只有牧马人这一款了。

新的牧马人应该会在7月底上市,目前有媒体曝光了新牧马人的部分照片,我们来看一下,经过更新迭代,我们迎来全新的牧马人应该是怎样的。新车在内饰方面进行了一定的调整,多功能方向盘和仪表盘是值得我们注意的地方。中控整体看起来依然有浓郁的机械感,这或许也是牧马人潜在用户所喜欢的地方。

全新的牧马人采用第四代Uconnect 8.4+7双液晶人机交互系统,支持Apple CarPlay和百度Car Life双系统,我们还可以看到,这款车搭载有方向盘加热、座椅加热、发动机自动启停、陡坡缓降等功能。不出所料,牧马人所遭遇的情况和绝大多数越野车一样,都在不牺牲自身越野性的前提下,再向提高舒适性靠拢。

动力方面,FCA的字样让我看起来多少有些头大,但是也没有太好的办法。2.0T发动机集成了诸多当下比较领先的技术,涡轮双涡管增压、中置缸内直喷、水冷式中冷器和DOHC双顶置凸轮轴等等。最大输出功率达到了268马力,峰值扭矩为400Nm,传动方面匹配采埃孚全电子化8速自动变速箱。

关于这款车网上已经曝光了疑似售价!注意是疑似售价!为46.99万元,我个人觉得这个价格还是有一定的参考意义的。我之前去官网上了解过Jeep的定价,顶配四门要比之前的款式,贵出7000美元左右,总车价70万元人民币呀!其实,国内的牧马人动力总成已经敲定了,2.0T是没跑了,至于之前网上传的克莱斯勒3.6L Pentastar V6发动机,我觉得八成不会跟我们见面。

从2007年到2017年,牧马人在国内经过了十年的锤炼,Jeep自然也是比较重视中国市场的,从这一次产品更新,我们就能看出,它确实有考虑到国内消费者的用车需求。十年哇,被消费者吐槽的缺点,差不多都有改进,比如说后排的座椅、前挡风的风噪、内饰的精致感、新款发动机,至于价格的话,这不是Jeep和我们能说了算的,毕竟有其它因素干扰。

结语:之前已经说过了牧马人或许是Jeep仅存的良心之作,相信很多男人们也一直对这款车都有过神往。看到新款的改变,我个人认为还是非常不错的,算是比较值得入手的一代产品。最后,它到底能否在市场上热卖,还是等售价落实吧!

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