我们从一汽-大众奥迪官方了解到消息，全新Q5L将于今晚上市销售。全新Q5L全系6款车型的预售价格区间为39.50-58.00万元，请见下表：
新车前脸造型延续了海外版车型设计，尾部换装了全新的LED尾灯组。新车长宽高为4765/1893/1659mm，轴距达2908mm。内饰设计比较简洁，同时提供最新样式的多功能转向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，科技感营造比较到位。得益于轴距的大幅加长，新车后排腿部空间有着肉眼可见的提升。
新车全系搭载第三代EA888 2.0T发动机，提供40 TFSI和45 TFSI两种动力版本，最大马力分别为190马力和252马力，传统匹配7挡双离合变速器，并标配新的quattro ultra适时四驱系统。
东风汽车与宁德时代成立电池合资公司
近日，东风汽车与宁德时代合资成立东风时代(武汉)电池系统有限公司，注册资本1亿元，由宁德时代和东风电动车辆股份有限公司各持股50%。该公司将主要从事研发、生产和销售新能源汽车动力电池系统。
奔驰公布纯电动及氢燃料货车战略计划
来自外媒的消息，梅赛德斯-奔驰近日曝光了其货车电气化战略的相关车型计划，包括将于今年9月上市的纯电动货车eVito，其续驶里程或将达到150公里，在快充环境下六小时可补满电量，将主要面向城市内的货运需求。除此之外其还将于2019年推出一款基于房车改装的燃料电池动力车型，面向省际长距离的运输需求。
纯电动版梅赛德斯-奔驰eVito提供5130mm和5359mm两种轴距版本，最大载重负荷可达1.07吨，最大载物体积可达614升。车辆将提供41kWh和55kWh两种电池组版本，续驶分别达到115公里和150公里，动力输出可达112马力，最高车速可达120km/h。
除此之外，梅赛德斯-奔驰还将在2019年基于半集成式房车推出一款燃料电池动力货车，其提供了三个氢燃料储备仓，能够提供300公里的续驶里程。如有需要，还可增加第四个储备仓用于提高车辆的续驶能力，最高可达530公里。该车型将依据省际货运和长途巴士的需求而打造。
注：图片来源于网络