最近丰田在国内的名声不大好，第八代凯美瑞在国内上市后，一些有心的车主就会发现一个问题，新车和美版八代凯美瑞相比差的可不是一点两点，先拿价格来说美版比国内便宜了3—10万左右，而且在动力总成上美版全系标配8AT，而在国内只有高配车型才使用了8AT，在配置上更是严重减配，此凯美瑞非彼凯美瑞啊。但是该车自国内上市月销过万，备受追捧，真是人傻钱多啊。
全新凯美瑞在外观上可以说是对该车的一次大革命，一改原来成熟稳重的风格，开始走时尚年轻的路线。新车车头部分让我眼前一亮，翼状格栅搭配下方的条幅装饰，大幅提升了整车视觉宽度的同时，将视觉中心进一步压低，而运动版车型采用烤漆及蜂窝饰板的“X”形前脸，可谓颇具冲击力。全新标配LED大灯，而且带有自适应远近光，非常的实在。
车身尺寸方面，全新凯美瑞长宽高分别是4885/1840/1455mm，轴距为2825mm。新车更加低矮修长，整个车身长宽都有些许提升，在高度上则略微降低了一点，全车形态更加显得年轻运动风
在内饰上凯美瑞也做了巨大的改变，使用了设计感十足的“S型”中控台布局。显得各功能区域分布更加合理。中控线条运用很大胆也很前卫，并且这些线条非常巧妙的将各种区域划分。三幅式的方向盘相较旧款更小更粗一些，这也正体现了凯美瑞要走年轻化的风格。
其实在这个颜值即正义的时代，高颜值的汽车自然会受到大众群体的追捧。2018款的凯美瑞一经上市变力压对手，在第一季度销量就达到了30000辆，平均算起来的话一天能卖400辆，对于这样一款车来说属实不易。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
