别克阅朗PK大众朗行谁为更优选
旅行车在多年以前对于中国汽车消费者还算是比较冷门的一个选择,不过近几年随着车主的年轻化和人们和对小众车型接受程度的提升,道路上的旅行车也逐渐多了起来。旅行车特点鲜明的尾部造型既有独特的美感,也有很强的实用性,这源于欧洲山路较多的路况车主对汽车装载性的需求,车尾与车顶齐平的设计,带来宽敞的载物空间,使得Wagon(休闲旅行车)在装载旅行用品时,具有普通轿车难以比拟的优势。
目前别克阅朗和大众朗行是两款比较亲民的A级旅行车,售价均在10~15万区间内,并且两辆车在外观,动力,配置方面各具特色,谁会更具吸引力?
外观&内饰:都带着家族式特点
当下85后、90后年轻消费群体的强势崛起,车企在外观的设计也是越来越下功夫。
阅朗有着别克家族式的飞翼式前进气格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯组,为整个前脸的增添了动感的视觉体验。车尾展翼式LED光源尾灯,线条纤长利落,并且与前大灯相呼应,点亮后的效果也十分醒目。总之,阅朗整车的设计可以说是非常的年轻时尚。
也许上市时间比较久的原因,朗行的设计则相对比较传统,虽然也采用了大众的家族式设计语言,并且对车身线条进行了优化,但大众的套娃设计对当下年轻消费者来说,还是略显中庸。
阅朗的内饰设计采用了别克一贯的环抱式设计理念,双色拼接的颜色搭配。中控台采用T型对称设计,屏幕位于正中央,两侧配有左右对称的空调出风口,多媒体和空调控制区域均位于中控下方位置。内饰的设计和做工看上去比较精致。
朗行的内饰相比阅朗则要简单的多,大众内饰的风格还是比较明显,功能布局和操作都几乎完全一致,整体的层次感也要略逊一筹。
空间:实用就是实力
在空间上,旅行车拥有三厢车所不具备的先天优势,即便是和同级别的SUV车型相比,旅行车空间的设计和实用性也毫不逊色。阅朗的三围分别是4539mm×1798mm×1475mm,轴距为2640mm,车身的长度、宽度和轴距略好于朗行。
从实际表现来看,阅朗的后排乘坐空间的确要优于朗行。两车的后排中部都有一定的凸起,不过朗行则比较明显,阅朗则相对比较平坦。对于上下车和放置物品来说,阅朗则更加方便。
阅朗和朗行的后备箱空间都处在一个主流的标准上。区别在于朗行的后排座椅在放倒后会有一定角度的倾斜,而阅朗基本可以做到全平的状态,较符合旅行车的定位。另外,阅朗在尾箱两侧均设计了网兜,而朗行只是设置了一个。不过阅朗和朗行在储物空间上的比较则是大同小异,对于日常出行所带的物品都可以找到合适的归纳位置。
动力:旅途更需充沛动力
动力系统部分,阅朗搭载了1.0T和1.3T涡轮增压发动机,这两款发动机均采用通用的Ecotec双喷射技术。其中1.3T发动机,最大输出功率可以达到120kW,最大扭矩为230Nm。相比上一代1.4T发动机动力提升15%,油耗甚至还下降了5%,并且添加92#汽油即可。
朗行拥有1.6L、1.2T、1.4T三种动力选择,其中动力最强的是大众第三代EA211低功率1.4T发动机,最大功率96kW,最大扭矩也只有225Nm,动力上要逊色不少,并且需添加95#汽油,对于后期的用车成本也有一定程度的增加。而1.6L自然吸气发动机版本车型,最大输出功率81kW,峰值扭矩155Nm,和阅朗1.0T相比,在动力上也要低上不少。
智能科技配置:安全配置很重要
为了更好的对比两款车在科技配置方面的差异,我们挑选两款官方指导售价相近的车型,分别是阅朗 (2018款 18T 自动旗舰型)和朗行 (2017款230TSI DSG舒适版)。
作为一款旅行车,在外出驾驶时为消费者提供全方面的安全保护可是非常有必要。这两款车在安全配置方面表现的还是比较不错的,都配备了安全气囊,胎压监测,ESP车身稳定系统等功能,细心的是,对儿童也有专门防护,比如座椅都专门增加了儿童座椅ISOFIX接口。
不过在智能科技配置的比较上,显然阅朗的表现是更胜一筹。阅朗除了配备了定速巡航、上坡辅助等驾驶辅助配置外,还配备了倒车影像、后视镜电动折叠功能,可以照顾到了一些经验不足的新手司机,也在日常驾驶中多了一份安全保障;此外LED远近光灯更是豪华车才有的配置,使得阅朗科技感更足,而朗行则还全部是卤素灯;在舒适性配置方面,阅朗拥有主驾驶座电动调节、前排座椅加热功能以及后排空调出风口;在互联方面,阅朗配备了悬浮式触控屏,搭载了新一代的eConnect车载互联系统,可以提供智能语音功能、车载高德导航,自带的安吉星服务还能实现实现远程启动,远程车况实时监控, 4G网络共享等功能,对于一款旅行来说,这些功能可是特别实用。
| 留言与评论(共有 0 条评论) |