中国的大众，世界的丰田，到底是为什么？众和丰田是目前全球实力最强的汽车巨头，目前中国市场占据全球新车市场的1/3。大众在中国一年销量超过400万台，占据全球销量的4成以上，中国市场非常重要，对大众而言都不为过。
丰田一年在中国的销量在120万辆左右，站全球比重为1/8，不是丰田没能力在中国扩大份额，而是丰田不敢在中国那么大的投入，因为丰田一直担心中日关系的走向，如果太依赖中国市场，一旦中日关系恶化，对丰田可能就是灭顶之灾。
大众车中庸的形象符合国人的气质，认为大众就是好车的代名词，丰田就不一样了，典型的欧美范，到了中国，根本没有中国人能欣赏，丰田的车型都是以欧美为标准制造的全球车型。所以从相貌上来说大众就赢了中国市场，丰田赢了欧美市场。
德国汽车的大众和奥迪在进入中国市场后，好像商量好的一样，大众进军了民用中低端品牌，奥迪进军了中高端品牌，而且方向一致，先征服了行政市场。早几年，公务用车一般都是大众，领导用车，全是奥迪。
大众非常懂得宣传，过去人们对汽车这种产品还知之甚少，大众正是抓住了中国消费者汽车知识的空白来进行概念灌输，这就是大众会在中国成功的原因。
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