今天的“每天一款实拍车”带大家看看2018年小改款的Polo，这辆曾经红极一时的合资品牌小型车都做了哪些升级改变，今天我们就带大家看看这辆车。

视频详解→实拍车：不到10万的合资代步小车 这台大众是本田飞度的对手吗？

外观经典设计毫无改变，造型真的是又漂亮又帅气

本次拍摄的车型是Polo 2018款 1.5L 自动安享型，官方指导价10.39万

这个价位的合资小车，品牌力也不弱，可以说是最适合年轻人的第一台车了

首先来看车身正面，造型依旧是大众那个万古不变的风格，虽说经典但也让很多人感到审美疲劳

机舱内装着的是大众EA211的1.5L自然吸气发动机，110马力、150牛·米

大灯不出意外的采用了卤素光源，而且2018款不再支持选装LED大灯

雾灯也不是全系标配的，最低配的两款车型没有雾灯

这造型可以说是10万元级大众最强代步小车了，可以说是飞度最强的对手

由于是一款小型车，所以侧面看起来非常紧凑，车身尺寸与16款也基本没有变化

这辆小POLO给我的感觉，是要比本田飞度更居家的，虽然在操控上还差点意思

轮圈也有很大不同，低配的两款车轮尺寸只有14英寸，其余三款车为15英寸，而且只有两款高配车型是铝合金轮圈

刹车系统为前盘后鼓，鼓刹放到现在显得有些寒酸

(配图车辆为2018款 1.5L Cross Polo 自动)

尾部依旧是那个一成不变的造型，翻转车标打开后备厢也可以说是经典设计了

后备厢采用了下沉式的设计，后排座椅可以4/6比例放倒，但是功能扩展性做的并不好

打开后备厢盖板，下面是一个非全尺寸备胎和工具

内饰平平淡淡功能升级

内饰设计风格明显大众风，全黑的内饰给人的视觉效果并不好

这次小改款主要的变化是配置方面，新车全系标配了ESP、胎压监测和自动启停，且ESP不能被关掉

高配的三款车型搭载了中控液晶屏，而且使用的是新的多媒体系统，功能与响应速度都还不错，屏幕上方还有一个USB接口

只有顶配车型配备了自动空调，同样真皮座椅也只出现在顶配车型上

前排的头部乘坐空间4指，整体还算不错

后排头部空间4指，腿部空间刚好能坐下一个成年人，地台的高度很高，坐在后排中间的乘客会很不舒服

总结

现款Polo虽然在配置上进行了一定的升级，但总体来说售价还是偏贵了一些，全系售价区间为：7.99—11.79万。如今小型车的市场热度渐渐消退，同价格区间的国产车实力又都非常强，它还能否在夹缝中一举扭转销量下滑的局势。

（图文来源：产品库编辑）