福特汽车在中国市场的销量持续下滑，6月份下滑数据高达38％，成为该汽车品牌上半年最糟糕的月度业绩。
这家美国汽车制造商本周五宣布，6月份在中国销售了62,057辆汽车，使其今年上半年的销量达到400,443辆，与去年同期相比下降了25％。
根据咨询公司LMC Automotive的数据，这是福特自2001年在中国开始运营以来最大的半年下降百分比。
福特近十年在中国市场进行了大规模的扩张，但由于缺乏新车型，销量付出了惨遭的代价。去年，尽管中国整体汽车市场的销量增长3％，但福特的销量下降了6％。
“鉴于我们的产品周期，我们始终知道这一年将是充满挑战的一年，”福特亚太区业务负责人彼得弗莱特在一份声明中表示。
弗莱特之前表示，福特的销量不太可能跟上中国市场的增长势头，直到明年新车型上市数量足够多才可能有所改善。
LMC Automotive高级市场分析师Alan Kang表示，福特在中国苦苦挣扎的一个原因是汽车市场“激烈竞争”，进口品牌在中国本土品牌的崛起中苦苦挣扎。
“进口品牌像三明治中的肉一样被挤压，不仅是福特，现代汽车、起亚汽车和标致汽车也是一样难过。Alan Kang说，标致汽车在过去的两年里“遭受了不少苦难”。
为了扭转局面，福特表示正在改变产品阵容。重新设计的福克斯和嘉年华将于今年晚些时候在中国上市，还有新的林肯MKC和运动型多功能车。
6月份，福特的林肯品牌销量增长12％至4,350辆，上半年的销量总计24,314辆，同比增长4％。
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