根据最新的政策，国内对美国整车进口关税于7月6日正式由15%调整至40%，目前该政策已经正式落地了。而关税上调25%，这也就意味着从美国进口的整车，售价涨幅几乎在20%左右。那这多出来的钱应该由谁买单呢？无疑是普通的消费者了。

这关税政策落地已经有两天时间了，现在美系进口车们都涨价了吗？现实情况是，目前它们并没有全面涨价，或许在等待一个新的转机。但还是有那么一些纯美国进口，并且零配件也完全在美国的车企开始涨价，首当其冲的就是特斯拉。在新的关税政策下，特斯拉Model S和Model X两款车型已经率先涨价，其涨幅接近20%。详细的车型信息及涨价后的指导价如下：

除了特斯拉以外，还有哪些美系纯进口车涨价呢？可能大家首先想到的就是林肯。因为林肯算是一个不折不扣的美国品牌，并且车型也都在美国组装生产完成。那它的涨幅又是多少呢？

“上个月，林肯品牌的销售很好，我们暂时不会上调价格。”北京林肯店销售人员在谈到即将加征25%关税税率时表示。据悉，2018年对于林肯品牌是转折性的一年，即便是没有进口关税政策，林肯也会稳步推进国产步伐。而一旦关税落地，相信这一步伐会走得更快。

其实除了上述两个品牌以外，面临加价的品牌还有很多，包括福特、英菲尼迪、奔驰和宝马等品牌从美国进口的车型。尤其是林肯品牌，由于它全系车型都是进口，所以也就成为此次受影响最大的汽车品牌。要知道，林肯在中国市场刚刚有了点起色，突然又遭此一役。

不过在笔者看来，林肯之所以并未马上做出加价反馈，或许跟它的市场优惠有不小的关系。以目前林肯家族大卖得中型SUV车型MKC为例，虽然主力车型售价在30万元左右，但是实际优惠就达到了3.5万以上。所以我们预测，即便没有官方加价，它落地的现金优惠也会大幅缩水，以弥补这一部分关税。当然了，预计还是有很大一部分美国进口车品牌会加入加价浪潮，只是目前各位还都在持续观望中，谁都不愿意成为这首个吃螃蟹的人。但既然特斯拉已经开了这个口子，那它们应该就能更自然得加价了。美国进口车拥趸们应该不好受。