防碰撞紧急制动功能正在迅速成为新车的标配功能，也是目前道路管理安全部门的必测功能。日前，卢森堡测试和标准化机构（ILNAS）发布了Model S未通过测试的报告，但特斯拉质疑测试的有效性，认为这是有人在故意抹黑。
ILNAS本次报告的车型有两款，一个是特斯拉Model S，另一个则是沃尔沃S60。结果是：Model S在30公里/小时的速度下行驶碰到了障碍假车，而S60在60公里/小时的速度下行驶成功避免了碰撞。这次测试，是在媒体的见证下完成的，因此现在欧洲媒体都在大肆宣扬特斯拉Model S紧急制动测试不合格的消息。
显然，这样的测试结果是特斯拉无法接受的。特斯拉发言人在声明中质疑了测试的有效性。主要理由：1、ILNAS拒绝与特斯拉分享测试的详细信息，因此特斯拉无法确认该测试是否有效或准确。2、特斯拉已经查明了所测车辆的身份：2015产的Model S，用途是出租车。
2016年和2017年的Model S，都曾获得权威车辆测试机构IIHS评出的防碰撞最高级评级。2015年测试结果暂未可知。而在2018年IIHS提供的Model 3测试报告中，Model 3 的防碰撞紧急制动功能也获得了最高级评级，它分别在19公里/小时和40公里/小时成功避免了碰撞。
综合来看，特斯拉质疑本次测试的公平性完全符合情理。因为有两点很奇怪：
1、他们为什么要在媒体面前搞这次测试？
2、为什么用2015款Model S和2018款S60作对比？
我想马斯克此刻一定在反复念叨着一句话：总有刁民想害朕！总有刁民想害朕！总有刁民想害朕！
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