有了汽车，隔三差五就得加油，没有油肯定开不走。不知道大家有没有听说过，晚上加油比白天更省钱的说法？知不知道汽油标号越好，品质越好的说法？那么加油时有哪些误区呢？这些年你信了多少个？

误区一，标号不同品质不同。所谓的汽油标号，指的就是不同标号的汽油抗爆性不同。标号高的汽油，抗爆性更好，但是不代表品质越好。就像93和97，很明显97的抗爆性更高。发动机在点火时好像动力性更好，所以人为的认为它的品质越好。至于选择哪种标号的汽油，还得看发动机的压缩比。自然吸气发动机，加93号汽油就行，涡轮增压发动机可以选择97号。

误区二，晚上加油更省钱。随着昼夜温差的不同，汽油膨胀系数也不一样。如果早晚的温差是十度，将60升的油箱加满，白天经过热膨胀，会比晚上多出0.72升。因此，一些车主认为，同样的价格，晚上加的油会多一些。其实是大家多想了，加油站的油都寄存在地下，是恒温的状态，白天与晚上都没有太大的差别。

误区三，油灯亮起再去加油。这种做法大错特错，因为油表亮起，此时再加油，会影响汽车的寿命。因为油泵的温度很高，需要沉浸在汽油中散散温度。一旦油箱中的油很少，令油泵无法散热，肯定会影响寿命。

误区四，用油箱容量来计算油费。有些车主会遇到这样的情况，自己的油箱只有60升，为什么加油时却显示63升？这是因为油箱的实际容量被额定容量要大一些，一般在百分之五左右。在设计油箱的时候，设计者会考虑到燃油的热胀冷缩。为了确保车子安全行驶，会在油箱中留出一定的空间。

误区五，车主会觉得频繁跳枪不太正常。在加油时，一旦跳枪，是不是说明油表虚一些。其实，在加油枪的端口有一个特殊的装置，在加油过程中，满了自然会触碰到这个装置，此时加油枪会自动停止，这就是跳枪。是非常正常的现象，而且误差也在规定范围之内。

好像平时大家在加油的时候没有注意那么多，现在去了解一下。走出加油的误区，也不要道听途说。按照加油系统的提示去加油，只要车子不受到损害，就是最开心的。