百度吹下的“牛”终于在七月得到实现，百度无人车7月4日正式亮相并量产；上半年日系车销量出炉，除本田外日企皆大丰收；被质疑送不起免费保养，英菲尼迪全系取消基础保养赠送；进口车关税猛增，特斯拉上调福特林肯售价不变。更多精彩车市内容，尽在车市一周快报！
百度无人车宣布正式量产
2018年7月4日，百度 AI 开发者大会（Baidu Create 2018）上，在7000余名开发者面前，李彦宏兑现了自己一年前“吹的牛”：全球首款 L4 级量产自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线！
随着自动驾驶巴士的下线，原无人车团队成员自创无人驾驶公司Roadstar.ai也宣布2018年年底有50辆车L4级无人驾驶车，至2020年底运营1500辆无人车队，欲做无人驾驶领域的“滴滴”。
日系大丰收 日系车企上半年在华销量出炉
近年来日系车企在华销量保持了快速的增长，最新数据统计，今年上半年里，除了深受“机油门”影响的本田外，日产、丰田、马自达及雷克萨斯均实现了不同程度的增长。
在2018年上半年里日产以72.04万辆的销量成绩领先于丰田和本田，上半年里丰田销量共计68.00万台，同比增长9%。本田的1.5T发动机机油增多问题影响了CRV等车型的销量，使得其累计销量同比减少6.4%到60.91万辆，这也使得本田在日系三大车企在华销量中垫底。另外1-6月里马自达在华销量也实现了7.6%的增长，累计销量为14.58万辆；丰田旗下豪华车品牌雷克萨斯上半年销量共计6.87万辆，同步增长14%。
送不起免费保养？英菲尼迪全系取消免费基础保养
有消息称，从7月1日起英菲尼迪全系新车仅提供免费首保服务，全系取消9次免费基础保养(约4年/10万公里)的政策。相信这对于刚制定5年计划欲要“翻身”的英菲尼迪来说，将是一个不太利好的消息。
一直以来，提供免费保养都是英菲尼迪/雷克萨斯等豪华品牌的一大卖点，不仅作为豪华品牌提高了用户体验，同时也提高市场竞争力。就连一个值得宣传的卖点都取消，对此有人称：“英菲尼迪成为第一个送不起免费保养的日系豪华品牌！”回顾在不久前，东风英菲尼迪规划在未来5年要实现三倍销量增长，逼近15万辆，但是以英菲尼迪的表现和利好政策消失来看，这些规划就像一句空话了。
进口车关税涨至40%后福特和林肯在华售价不变
对美国反击，中国已实施对产于美国的进口汽车征收高达40%的进口关税。这个消息对林肯、福特、Jeep等美国品牌和部分进口车型产于美国的奔驰、宝马、讴歌等都将是一个非常大的考验，因为他们不得不面临指导价暴涨的不利消息。
特斯拉以最快的速度响应关税上涨，官网最新指导价已全面上调。售价最低的Model S 75D车型，从原本77.56万元的官方指导价，现已上调至93.94万元，上涨幅度达到15.16万元。但是，福特和林肯却仍然坚持现款售价，就算关税上涨也不动摇，不转嫁到车价上。
福特公司表示，目前暂无计划上调其向中国市场出口的产品线的建议零售价格，将自己承担额外关税成本。意味着，福特和林肯品牌的进口车会维持之前的官方指导价。