6 月乘用车销量前十：上汽大众蝉联榜首自主仅剩吉利、长安在列--粉丝服务平台-粉丝头条-fensifuwu.com

6 月乘用车销量前十：上汽大众蝉联榜首自主仅剩吉利、长安在列

汽车 07-10 来源：盖世汽车

核心提示：在前十车企销量排名方面，自主 " 黑马 " 吉利汽车虽在 6 月继续稳定第四席位，5 月被挤出前十榜单的长安汽车也回归至第九位，但是，5 月排在第九、第十位的两大自主车企长城汽车、上汽乘用车本月双双跌出榜单，至此，前十车企排名中，自主车企仅占两席。

7 月 9 日晚间，乘联会发布了最新一期的销量数据。今年 6 月，我国狭义乘用车零售销量为 1,687,382 辆，同比下降 3.1%，环比下降 6.4%，出现历年少有的 6 月环比下降幅度较大的现象。1-6 月，狭义乘用车累计零售销量达 10,974,412 辆，较去年同期增长 4.0%，比 2017 年 1-6 月 1% 的同比增速高出三个百分点。

在前十车企销量排名方面，自主 " 黑马 " 吉利汽车虽继续稳定第四席位，5 月被挤出前十榜单的长安汽车也回归至第九位，但是，5 月排在第九、第十位的两大自主车企长城汽车、上汽乘用车 6 月则双双跌出榜单，至此，前十车企排名中，自主车企仅占两席。

2018 年 6 月车市概况

具体来看，批发销量方面，2018 年 6 月，我国狭义乘用车批发销量为 1,835,269 辆，较去年同期的 1,784,176 增长 2.9%，但环比今年 5 月的 1,850,718 辆下滑 0.8%。三大细分市场中，SUV 的销量表现大幅放缓，6 月销量数据为 746,069 辆，同比微增 0.5%，环比则下滑 2.8%；而轿车市场继续保持良好增长势头，6 月同比增长 9% 至 963,841 辆，环比亦增长 1.6%；在今年 5 月实现环比增长走势后，MPV 市场 6 月再一次回归 " 双跌 " 局面，该月销量为 125,359 辆，同比下跌 20.2%，跌幅扩大至两位数。

零售销量方面，今年 6 月，我国狭义乘用车零售销量为 1,687,382 辆，同比下降 3.1%，环比下降 6.4%，出现历年少有的 6 月环比下降幅度较大的现象。且值得注意的是，三大细分市场中，无论是轿车、SUV 还是 MPV 均无一例外地出现同比、环比下滑的局面。其中，轿车市场同比下跌 0.7% 尚属较佳表现，去年 6 月由于下调库存该月销量基数为 876,500 辆，今年 6 月轿车市场的具体销量为 870,600 辆；由于部分合资新品 SUV 尚未带来明显销量提升，6 月 SUV 市场仅销售新车 687,578 辆，同比下跌 4.4%，环比下跌 7.1%；MPV 市场 6 月零售销量为 129,204 辆，同比下跌 11.5%。

乘联会分析指出，近期国内外宏观经济总体数据良好，而 6 月零售销量环比出现 6.4% 的大幅下滑，主要是诸多特殊因素的影响，如端午节及世界杯赛事这类偶然因素。今年端午节假日集中在 6 月份，由此带来 6 月工作日减少的同时也于车市销售不利，另外世界杯的看球群体与购车群体重合度较高，精彩的赛事日程或将延缓部分购车决策的落地。

另值得注意的是，受中美贸易摩擦影响，6 月份美系车零售销量已同比下降 28%，此降幅大大超过 6 月零售车市的总体降幅，而德系、日系 6 月份的零售较同期增长 3.0%。

此外，在进口车方面，随着 7 月进口关税的降低预期，车企虽及时调整指导价格，但由于成本因素约束，6 月进口车消费暂时停滞，消费者持币观望的情绪一定程度也传染至其对国产车型的选择。

前十车企排名

前十车企方面，前三席依旧毫无悬念地被三家公司占据，仅有的变化就是三者每月的排名顺序有所调整。6 月排行榜中，上汽大众蝉联榜首，5 月排在第二、第三位的上汽通用、一汽 - 大众本月则互换位置。

第四、第五、第六位则连续三个月保持一致，分别是吉利汽车、东风日产和上汽通用五菱；一汽丰田由 5 月的第七位跌至 6 月的第十位，取而代之的上升一个名次的北京现代；第八位置则由新晋者广汽本田占据；5 月被挤出前十榜单的长安汽车 6 月回归至第九位，而 5 月第九、第十位的两大自主车企长城汽车、上汽乘用车 6 月均无缘前十。至此，前十车企排名中，自主车企仅占两席。

以下是 6 月份狭义乘用车批发销量前十车企排名详情：

第 1 名：上汽大众

6 月狭义乘用车批发销量：176,866 辆

第 2 名：一汽 - 大众

6 月狭义乘用车批发销量：148,783 辆

第 3 名：上汽通用

6 月狭义乘用车批发销量：140,097 辆

第 4 名：吉利汽车

6 月狭义乘用车批发销量：128,449 辆

第 5 名：东风日产

6 月狭义乘用车批发销量：111,007 辆

第 6 名：上汽通用五菱