铃木，一个令国人感到惋惜的汽车品牌。早期的铃木，曾走出它的辉煌。2011年，长安铃木年总销量达22万辆。那时的奥拓、雨燕、羚羊凭借自身经济、实惠的产品优势，满足了很多老百姓的购车梦。然而社会在不断变化，消费也在不断升级，铃木坚持造小型车的理念，也许在日本本土广受欢迎，不过在中国国内，却显得水土不服。

当欧美系不断加大车身尺寸和轴距，普及涡轮增压、双离合变速箱等全新技术，紧跟潮流的自主品牌吉利、哈弗、长安、荣威、奇瑞等，得到快速发展。而日系三巨头丰田、本田、日产，顺应消费者需求，凭借强大的品牌、技术、口碑等优势，保持销量稳步增长。如果铃木能够顺应市场需求，打造一款空间宽敞，动力强劲，大多数消费者认可和喜爱的车型，也许结局会变得更美好。

在国际市场上，铃木发布了全新一代吉姆尼官图。吉姆尼，一款拥有奔驰G级硬汉风格的越野SUV，给人留下了很深的印象。

外观上，全新一代吉姆尼造型设计方正，前脸五孔式进气格栅，搭配两侧圆形头灯，显得有点萌。车身侧面线条平直，下方选用双五辐式铝合金轮毂。车尾上方为高位刹车灯，中间配备外挂式备胎，尾灯组采用全新样式，位于后保险杠两侧，排气为隐藏式布局。另外，全新吉姆尼将提供8种车身颜色可选，满足消费者个性化需求。

内饰方面，全新一代吉姆尼设计简约实用。桶状仪表盘很有个性，三辐式多功能方向盘突显出运动感。中控台搭载8英寸触控屏。另外，它还将配备自适应远近光灯、识别道路交通标志、车道偏离预警系统和双传感器主动刹车系统等高科技配置。

动力方面，全新一代吉姆尼将搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。全新吉姆尼将延用非承载式车身和带螺旋弹簧的三连杆刚性轴悬架结构，进一步加固和提高车身的扭转刚度；另外，它还将搭载最新的AllGrip智能四驱系统，带有低速四驱功能，以保证越野能力。