据7月9日乘联会最新数据统计，今年6月份新能源乘用车销量7.4万辆，同比增长87.6%，环比增长-20.2%；上半年累计销量34.8万辆，同比增长131.5%。

▲ 6月新能源乘用车当月榜单

▲ 5月新能源乘用车当月榜单

从乘联会5月、6月两个月的销量统计对比可以看到，5月份稳据销量冠军的北汽EC系列，在厂家停售停产后，直接从6月销量榜单上消失了，荣威Ei5以4661辆的销售成绩一跃成为6月销冠。

▲ 1-6月新能源乘用车累计榜单

▲ 1-5月新能源乘用车累计榜单

虽然车辆已经停售停产，但凭借着今年前5个月的超高销量，北汽EC系列仍然稳据1-6月累计销量的冠军宝座。

18年补贴政策正式实施、各车企新车开始陆续交车、以及今年配置的新能源指标有效期眼看就缩短了一半，多个条件促使新能源汽车市场热度正在逐渐升温，我们可以预测在未来的几个月，新能源汽车销量必将逐月增加。

如果您正好持有新能源小客车指标，又在犹豫购买哪款车好。那下面小编就推荐几款十万左右的热销车型给您做个参考。紧凑型SUV

比亚迪元EV360

工况续航：305km

指导售价：7.99-9.99万

紧凑型SUV小编推荐比亚迪元EV360，经由奥迪前设计师Wolfgang Egger（沃尔夫冈·艾格）亲自操刀的"龙脸、龙须"设计，大大提高了该车的颜值，让车辆从竞品车型中脱颖而出，小书包的设计也让整车看上去更加动感十足，侧开的后面让美女们无需再苦练一字马关门的特技，十万以下的售价也是吸引消费者的重要筹码之一，最主要的是元EV360现在可以交车了。跨界SUV

帝豪GSe

工况续航：353km

指导售价：11.98-14.58万

跨界SUV既保持了轿车的乘坐舒适性，又涵盖了SUV的越野通过性。帝豪GSe作为唯一一款纯电动跨界SUV，小编实在是没有理由不推荐给大家。而且从今年的电动汽车售价看，越来越多新车定价趋于理智，不再像前两年那样高高在上，让人望而生畏。休旅车

荣威Ei5

工况续航：301km

指导售价：13.38-14.38万

上面6月当月销量表中显示，荣威Ei5可是当月的销量冠军，有图有真相荣威Ei5的大众接受度无需小编再解释了吧。上汽荣威的做工可以说是现售电动汽车中名列前茅的，小编很多朋友都说，如果Ei5的续航再高点就不用犹豫了，直接选它。但从销量数据上看，纵使Ei5工况续航只有301km，但喜欢它的消费者还是不在少数的。我们要知道休旅车的最大特点就是舒适性，作为电动汽车中的首款休旅车，如果你追求的也正好是车辆舒适性，那Ei5绝对将是你不二的选择。三厢轿车

帝豪EV450

工况续航：400km

指导售价：13.58-15.58万

小编推荐帝豪EV450，一是因为该车的续航里程比较高，在满足日常使用的前提下，周末来个中短途旅游也没问题。二是因为该车相对于老款帝豪EV300内饰上做了大的改动，高大上的感觉扑面而来。最主要的还是帝豪EV在质量上给了小编更大的信心，老款帝豪EV在用户反馈上一直是好评如潮。

其实在三厢轿车方面小编还想推荐大家北汽新能源新车EU5，追求更高智能化的北汽EU5小编一直非常期待，但车辆一直只是在接受预定状态，并没有实车交车的消息，如果您对自己在指标有效期内能完成上牌有自信的话，也可以考虑该车。

以上仅是小编个人在售价十万左右的车型上的推荐建议，仅为大家选车做个参考。如果您有不同意见，欢迎大家在文章下面留言，我们共同探讨。