说到日产的天籁，开过的人都会不由自主的竖起大拇指，因为这车的不管是维修费用还是乘坐舒适度都是杠杠的，目前国产天籁自2004年上市，共经历了三次改款.

第一：2004-2007款，为第一代国产版天籁（分别配备V6-2.3L款和V6-3.5L款）

第二：2008-2012款，为第二代国产版天籁（这一代增加了高配·公爵版车型；以V6-2.5L引擎替换第一代的V6-2.3L引擎；并新增了低配的L4-2.0L引擎）

第三：2013年上市的为国产第三代天籁（这一代以L4-2.5L引擎替代了第二代的V6-2.5L引擎；取消了最高配的V6-3.5L引擎款；并计划推出加长轴距版）。

而今天咱们要说就是目前最新款的天籁，这一款的天籁给人的感觉就是不再是中年人士开的车了，而是给人一种青春活力，运动感十足，犀利的前脸，家族式中网，都为它的颜值狠狠的加了分！

虽然天籁不再使用3.5的大排量经典发动机，小编就以自己的想法说一下，因为这样可以降低油耗，节能减排。6缸发动机的优缺点：优点：动力足，起步快，缺点：V形发动机，机构复杂，所以生产加工成本比较高，但是就算换成了2.0和2.5，满足家庭需要与日常驾驶，完全不在话下，个人感觉2.5的天籁比2.4雅阁提速感更加真切些，而天籁这款2.5的发动机也是一款久经考验的老将，在奇骏以及纳瓦拉，还有新上市的途达都是配备这款发动机，其可靠耐用的品质仿佛已经是它的代名词了！

​在内饰方面的话，感觉科技感少了那么一点，更多是实用方便简洁的内饰布局，方向盘依旧是日产家族式方向盘，如果不说，你可能还会以为坐进了纳瓦拉呢，真皮座椅，多功能方向盘，当然，大屏导航基本只有自己选配，但是这些在它日产大沙发的面前就不值一提了，在加上日产精心的地盘调教与后期的隔音处理，坐在这款车里你会感觉无比的舒心安静，坐为一台家庭用车再合适不过了

而且天籁在乘坐空间上的话就很一般了，不能说大，只能说够用吧，三个微胖的人坐后排的话还是稍微有一点点挤，但是后备箱空间就非常充足，日常放点什么体育用具之内的可以说是一半都占不到，小编就在想为什么不把后备箱空间缩小一点，给后排的乘客多一点空间呢。当然这只是小编想的，毕竟这样的话，可能会影响整体的美观。

总的来说呢，天籁如果是家庭使用，日常撩妹还是完全可以胜任的，毕竟颜值摆在哪儿了，当然如果你要是追求运动，操控的话，天籁真不合适，新君越以及新凯美瑞可能比它运动很多！

有消息称，天籁又将迎来改款，会成下图这样，您期待嘛！