对于真正需要购买汽车的人来说，虽然品牌并不能解释一切，但却也发挥着极其重要的作用，并且是越购买高端车型时，品牌的影响就越大，要不然你说那些花几百万、上千万购买宾利、劳斯莱斯的人图什么呢？所以，品牌的价值意义甚至是一款车的灵魂所在。而一个汽车品牌的树立，远远非一朝一夕之功，也不是研制一两款成功的车型就能够办到的，它需要有历史、有传承、有故事。在众多的中国品牌中，虽然优秀的品牌很多，但唯一可以满足以上条件的，却只有"共和国长子"红旗。

2018北京国际车展，一汽红旗首款概念跑车——“E•境”GT concept全球首发，豪华不输迈巴赫，劳斯莱斯见了也得服。该款概念车融合了红旗全新理念和设计语言，充分演绎“中国式新高尚精致主义”，彰显“尚•致•意”的品牌理念。新车有望在2019年量产上市。

贯穿式的前大灯组采用LED光带，造型别致保留了经典的设计元素，照明效果良好，整体看起来不仅时尚而且霸气。

红旗直瀑式的中网采用了红旗家族式的设计，显得非常霸气，传统标志性的立标在这款豪华轿跑车型上较更加的突出，宛如红色毛笔在引擎盖上洒脱干练的挥舞出的一抹红，完美融入到了舒展大气的前脸当中，使得E境的韵味更加浓厚，让中国传统的文化与近代的时尚相结合。

作为国内顶级的双门轿跑GT车型，庞大的身躯宛如流水般顺畅，优雅凌厉的腰线在E境身上展现的舒缓平和，溜背式的后窗，超长的车头完美的展现出高贵奢华的气场，足以震慑众多顶级豪车。

采用了全封闭的十幅式车轮，轮胎尺寸达22寸，扁平率低至35，轮圈表面带有大量的紫红色LED光源，感觉激情四射。

尾部让这中超高的线条美展现的非常清晰，饱满的线条搭配高亮度的车漆，让这种高贵奢华的光芒照耀四射，而饱满圆润的尾箱上巧妙的来了一笔小扰流的设计，不仅性感无比，而且展现出超高的意境。

车尾毛主席亲自题写的「红旗」二字依旧得以保留，这也是这个品牌光荣的象征。作为国人最为之骄傲并盼其迅速成长的品牌，毫无疑问，红旗是妥妥的中国第一。这种情怀既不是无中生有，也不是矫揉造作，而是每一个真正爱国人从心底里所发出的呐喊。

回顾历史，1958年1月，第一台红旗轿车在长春下线，两年后量产版的红旗CA72在莱比锡国际博览会上亮相，从此《世界汽车年鉴》上有了中华人民共和国专栏。1965年，更加成熟的CA770被送往北京，红旗历史上最经典的一代车型就此登上历史舞台。

小结：可以说这款车是在北京车展中最炫酷的一辆车，从这辆车能看出红旗未来的设计方向以及发展。这款概念车的造型包含了很多中国元素，更有中国风，虽然概念车不一定能够量产，但这让国人也有骄傲的资本了，给国产车长脸了。那么看到以上消息，观众朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？