丰田高端MPV将国产, 地位仅次于埃尔法, 或30万起！

国内MPV数量不少，但能做的好的却没多少，一方面是前几年MPV并不是大热车型，随着二胎的落地MPV成为了一些家庭的刚需，在这种情况下，本田双兄弟，别克GL8以及丰田高端的塞纳以及埃尔法就成为了大热车型。

但随着消费升级带来的市场快速变动，本田双兄弟空间方面已经无法满足消费者，而GL8更加商务的定位以及糟糕的动力总成匹配，都并不是最佳的家用MPV。

其实，塞纳跟埃尔法着实是不错的产品，但埃尔法又因为过高的售价无法推广开来。

抓住MPV市场的尾巴，丰田将要国产塞纳，最近丰田汽车公司在国内注册的SIENNA商标，也就是注册了旗下塞纳国内的商标，新车注册日期6月26日，这也就是说丰田塞纳将会在未来国产。

至于何时引入产线以及开售，目前还没有明确的消息。

在丰田MPV系列中，塞纳在国外的定位略低于埃尔法，在国内进口车定位中，塞纳纯进口48万的指导价可见其高端，虽然不如埃尔法如此昂贵，但其却有着比本田双兄弟以及别克GL8更高的定位。作为一台家用车，塞纳可以满足日常通行需求，无论是产品舒适性还是驾控感受上。都能有不错的体验。

作为一台高端MPV，灵活多变的空间是必须的，塞纳2+2+3的座位设定很好的满足家用车的定位，而且第三排座椅可以灵活布置，多样化的后排布局可以带来新的用车感受，同时边侧还设置了副座位。

关于动力系统方面，入门级的塞纳将会搭载一台2.7L自然吸气发动机，高配车型则会是一台3.5L发动机，也就是此前汉兰达的动力设定，当然不排除未来塞纳会搭载2.0T发动机的可能性。

最后再来聊聊售价，目前塞纳平行进口车售价为40万出头，未来一旦国产而且换上2.0T发动机，那么生产成本以及销售处恒本将会大大降低，作为一台全新的高端MPV，塞纳未来的售价将会与汉兰达拉开区间，而且在国内还有可能会减配四驱系统，也就是说塞纳未来售价极有可能在30万左右。

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