只看一眼,果断放弃了雷凌,入手了这部好开帅气的科鲁兹

只看一眼,果断放弃了雷凌,入手了这部好开帅气的科鲁兹

买车随着我们的生活节奏加快,成为了不少人都需要的出行用品,那么我们很多人买车都会想着是用来代步的,所以考虑的往往是车的性能和价格,那么买车的时候,我们一般都会找熟悉这方面的人来问问,或者是自己上网查查相关的资料,而买车买科鲁兹这部车怎么样?下面我们一起来听听科鲁兹车主对这车的评价与看法:

科鲁兹内饰和座椅大面布料材质不喜欢,中控还不如塑料的好打理,座椅也不如老款科鲁兹皮质和布料材质混搭的设计好打理,科鲁兹自动先锋版性价比较高,买自动先锋版科鲁兹比较划算,安全系数高,开着的比较放心,外观,配置,动力,操控感等整体驾乘感受比较满意。

我是1.75米的身高,中等身材,科鲁兹车长4.6米多,轴距2.7米,科鲁兹前排驾驶空间还算宽敞,前排中央扶手箱和广]把手的小的储物盒也比较方便,前排座椅后边后凹,加大了后排乘坐空间,后备箱空间还是比较大的,而且后排座椅可以放倒,偶尔拉个东西还是比较方便的。

新款科鲁兹虽然采用的1.5的发动力,但是起步动力也比较给力, 起步也比较平稳,毕竟科鲁兹车身结构也比较扎实,跑高速开起来也比较稳当,给油加大马力超车也很轻松,安全系数也高,开着也放心。

科鲁兹采用六速变速箱,换挡也比较平顺,底盘调教稍微偏硬,转向比较精准,科鲁兹本身就是运动款车型,驾驶超控感十足。现在跑了四千多公里,油耗大概7.7个油,油耗一般般,节本也能接受,我本身喜欢驾驶的乐趣,太在意油耗的话,可能就降低了超控的感觉,本身我是准备买手动的科鲁兹的,后来考虑媳妇开着比较方便,就选择了自动的先锋版。

科鲁兹超控感比较好,静音效果也挺好的,底盘悬挂稍微偏硬,过颠簸路面颠簸的比较厉害,先锋版座椅是织物座椅,冬天坐着还是比较舒服的,夏天布料材质座椅容易出汗较低了舒适性,空调比较给力,育响效果在封闭的空间内音质也还可以,毕竟是新车舒适度还是蛮好的。

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