作为领克品牌旗下第二款SUV车型，领克02一经发布就引起不少关注，作为一款紧凑级跨界SUV，极具个性的外观和来自沃尔沃的技术是其最大优势，并且新车定位低于领克01。

图为领克02，与领克01一样基于微票儿我的CMA平台打造，分体式大灯设计与亮色前唇装饰极具分辨度。

领克02的外观设计更加年轻化，前保下方、轮圈和侧裙上的亮色装饰带来视觉冲击力，车头充满立体感、整体感觉更加时尚。

相比于领克01、02在尺寸上要更小一些，主要是后排腿部空间缩水。入门动力降到1.5T，同时低配车型为手动挡。

领克02车长4448mm宽1890mm高1528mm，轴距2702mm，相比领克01、车身高度降低而宽度变宽导致重心变低让领克02跨界风格更加明显。

动力上搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大输出分别为156马力、190马力，足够日常使用，其中 1.5T手动版本上路15万元，对于大部分年轻消费者来说还是很有吸引力的。

车尾部分与领克01最大区别在于两根外露的双出排气管，搭配溜背式设计营造出运动氛围。

图为领克02内饰，与领克01基本相似，中控台偏向驾驶员一侧设计，10.2寸中控大屏集成大部分使用功能。

一体式座椅采用红色缝线突出运动感，对腰部和腿部的支撑很到位，拥有良好的包裹性。

图为领克02后排，由于溜背式设计导致后排乘客头部空间受到影响，腿部空间表现中规中矩，与领克01有较大差异。

后备厢空间并不小，但车主普遍吐槽后排是软肋——不少车主在订车时并没有仔细体验后排，导致有车主提车后表示想加钱换成01。更有车主直言这样的后排空间难以接受，被老婆命令“换成01再回家”。

如果从减少的配置部分来看，似乎领克02并没有明显的价格优势，主要还是更倾向于运动。