当说起马自达的时候，很多人其实还没意识到这是中国最成功的四家日系车企之一——虽然马自达并没有一款像卡罗拉那样更切合“普世价值”的车型，但昂克赛拉和CX-5在全球市场、特别是发达市场上获得了很多消费者的认可，而在中国，这还得再加一款CX-4。懂车的人都喜欢马自达，为什么许多人到最后却没有选择马自达呢？

懂车的人都喜欢马自达，为什么许多人到最后却没有选择马自达呢？

马自达CX-4无论在外观、动力匹配、操控和油耗上，几乎都做到了同价位民用车中的极致。但车无完车，这是马自达几乎所有车型的通病，如果你能接受的话，再下单也不为迟。

先说优点：

马自达CX—4优点主要表现在两个方面：

第一、油耗方面在SUV车型中可以说是最省油的，马自达CX—4采用2.0L的自然吸气发动机，平均百公里油耗只有8.37L，而且这是一台搭载6AT变速箱的车型。由此可见，它的节能技术做得很好。

第二、马自达CX—4的操控性特别好，变速箱调校非常好，一辆车的“灵魂”就是变速箱，它的外观不仅像一台轿跑，动力表现上和操控上绝对是一台轿跑特有的。虽然这款车的加速性能一般，但是喜欢操控的人还愿意买马自达。

CX—4缺点主要表现在以下两点：

第一：后排空间小，特别是头部空间，中等身材坐进去都觉得压抑。本来就溜背的造型

加上后排窗户特别小，以及车内纯黑顶的颜色搭配，更让人觉得压抑。

第二、噪音偏大，主要还是发动机和胎噪偏大，隔音方面处理不到位。尤其是高速的时候特别明显，减震也偏硬，过我减速带的时候尤其明显。

一汽马自达CX-4作为一款剑走偏锋的车型，凭借着其惊艳的外观以及不错的驾驶感受，一定会使追求个性的年轻消费者眼前一亮，可是一般来说，为年轻消费者买单的往往是其父母，而年长一些的消费者则更需要实用的乘坐空间，可CX-4又并不能满足他们这点，喜欢这车人往往都会非常喜欢，但在当前国内的汽车消费需求下，很多人不得不为了实用性放弃了买车时的初衷，纯粹的驾驶乐趣。如果买了一辆车，不是自己最喜欢的车，会不会是一件遗憾的事情呢？您怎么看？懂车的人都喜欢马自达，为什么许多人到最后却没有选择马自达呢？