阿根廷华人在线7月11日讯 自从优步入驻阿根廷以来，一直面临着众多挑战。除了应用程序被封（现在已被司法部门解封）之外，来自出租车司机的攻击，载客需支付高达13万比索的罚款以及扣押车辆。除了目前在阿根廷遭受的所有这些损失，优步还必须面对另外一个现实问题。这个问题是现在存在着一个经营的灰色地带：由于无法使用银行卡来收取车费，因而造成上百万的损失。优步利用抽取驾驶人车费的百分比来收取平台费用。

根据《民族报》向优步方的消息来源咨询以及与不同司机的对话确认，从一年前开始，司机便无法向优步公司支付每次旅行25％的平台使用费用，这是合同中规定的。由于没有实体，这部分佣金付款不能以现金形式支付，因此这部分钱完全掌握在车主手中。

“看，我要和你说清楚，哪一天现金支付结束了，需要用银行卡交费的话，那我就收车。因为如果我要向优步支付25％的佣金，那么我就无法赚钱了。”黑色雪佛兰Onix司机克劳迪奥.V说。想要知道优步平台能给驾驶带来多少利润，司机克劳迪奥.V表示：“优步公司重新设定了收益分配，幸运的是，目前这样的话我可以赚2.5万多比索。”他说。

优步公司一直持谨慎态度，但无论如何公司方面了解到“未能收取的平台收费”的金额并不少。“我们不能给出数字，但这不是个小数字，但我们把它作为优步在阿根廷投资的一部分。”消息人士说。

公司还解释说，虽然他们知道要舍去这部分利润，但如果客人每次用银行卡支付行程的时，公司都会在向司机支付费用时扣下佣金以尽量弥补损失，因为当客户银行卡在国外发行时（通常游客会使用），那么可以用银行卡去付款。优步公司指出：“在这种情况下，公司方面会收取约定的25％的车程费用，而是对所有未以现金结算的行程则无法收取这部分佣金。”

当然，绑定银行卡来支付行程的客户还是很少，此外，阿根廷司机们也试图尽量避免使用这种方式。绿色大众Voyage司机马罗.T承认：“当我看到支付是通过银行卡支付的时候，我就会拒绝这次行程，想想看它并不适合我，因为在那种情况下我的车费被扣除了25％。”据悉，他父亲还有一辆在为优步工作的汽车。

优步公司方面也有一个论点来解释这个有争议的话题。“一些司机确实在这么做，但他们每次拒绝用卡支付行程的乘客时我们都有记录，我们到一定时候会对其进行惩罚。”公司每周都有一个流程统计。拒绝接受使用卡支付行程旅客的司机是违反条款和规定的。相应的处罚从平台暂停分配乘客给司机到取消其服务资格等等”。

此外，优步公司相信，一些司机表示当优步平台可以用银行卡收取佣金后，他们将不再为公司工作的表态，其实他们不会放弃这份职业。公司分析说：“他们不会停止用这种方式赚钱，因为我们认为到那时优步的需求量会更多，这项业务将继续适合他们。”

优步公司遭到布市检察官办公室调查的原因主要有三个。其中一个是逃税，因为政府公共收入管理局（AGIP）要求优步公司支付收入税; 另一个是公司违反不当使用公共空间和进行未经授权的盈利活动，第三是司机违反出于同样的原因和非法进行盈利活动。

要成为一名优步司机，必须在数字平台上注册，上传驾驶执照，汽车保险单和汽车行车证。但同样，布市交通局秘书处表示：“优步在布宜诺斯艾利斯市的运营游走在法律之外，他们还在这么做，没有专业资格的司机，适用于私人而非专业保险的汽车，不合理的占用公共空间”。 另一方面，优步说他们的活动是合法的，因为这是阿根廷法官裁定的结果。他们强调，“有终审判决宣布优步经营的合法性”。

这些违规行为对优步造成的损失而言并不轻微。根据布市交通运输部的数据，到2018年为止，布市交通监管机构发现的非法运输车辆有12,459辆，其中优步就占1,114辆汽车，每天有6辆优步车被查，违规罚款最高为1万罚款单位，即 13万比索。优步公司为自己辩护到：“我们负责处理这些罚款，我们通常会赢得上诉”。

但是，除了这些问题之外，优步无法向司机收取佣金费用，那么优步还能坚持多长时间？ 根据司机的说法，有传言称将至少能持续一年。 拥有雷诺桑德罗灰色汽车奥拉西奥.G说：“一年内，我可以再买另一辆车了”。同样，来自优步的消息估计，没有解决方案的日子不会那么久。时间会告诉大众谁是对的。

阿根廷出租车司机抗议优步进驻

这个问题对优步来说非常敏感，他们甚至不同意提供有关支付现金的乘客所占的比例信息。但他们提供了一条可供参考的信息：“要注意的是，这不仅仅发生在阿根廷的问题，在世界范围内我们都有现金支付的方式，司机要接受这种方式，这部分司机超过一半”。记者询问到，那么阿根廷有一半以上的司机都接受的是现金支付？”答案是肯定的。根据优步司机的说法，这个比例是这样的：“每20次接单行程中，有一次是使用银行卡支付的”。

如上所述，这不是优步在阿根廷唯一的问题，但却是其中一个最影响到公司收益的问题。这是他们决定为赢得当地市场而付出的代价。菲亚特黑色系轿车车主卡洛斯.F表示：“他们接受这个因为它适合他们，同样的事情发生在警察扣留我们的车的时候，他们会立即支付律师费用，并且他们在两天内解决问题，这都是公司负担的一笔费用，但他们并不介意”。

优步车被人恶意破坏

事实上，出租车司机的更多抗议行动，部分出租车司机甚至攻击优步司机，埋伏守候优步车辆让警察介入优步司机的运营，然而优步的业务似乎蒸蒸日上，因为目前公司方面正在给司机比原先预计的报酬多25％的优惠。如今，优步在阿根廷拥有35,000名活跃的司机，只能在联邦首都和大布宜诺斯艾利斯地区负责运输200万名乘客，有20万人注册了驾驶资格。

“你买辆车，出去兜六个小时，你的人生就有了改变。难道你没有看出打优步出租变得越来越合适吗？你走到房间外面的人行道上就可以坐上优步车。”克劳迪奥.V高兴地说道，因为他现在有能力一次性支付修理车子的钱，而且还能“钱生钱”。 目前，优步可以让他达成自己想要的人生目标。