一辆豪华品牌的大型车，它需要具备什么样的特点，首先，外观要有范儿，也就是我们说的脸上得有面！其次它的内饰要够豪华，配置要够高端，最后它的开起来的感受也同样要非常的舒服。今天我们就看看这辆凯迪拉克的CT6它能否满足这些条件？

凯迪拉克在外观设计上似乎从来没让我们失望过，气场绝对够强，尤其是凯迪拉克标志性的车灯，中网上的车标，看起来都很大气，而车侧线条足够的流畅，19从大门圈凸显力量感，车背也继承了凯迪拉克一贯的星点设计，四出的排气也符合美式豪华车的表现，只有外观看上去豪华可能并不够，因为它的内饰也同样需要彰显这样感觉！

而CT6就是这么一台车，它的内饰将美式的豪华诠释的真的是非常的到位，它在配色上在整个布局的设计上很有美式典雅家具的感觉，它的上层都用了这种深色的咖啡色的皮质，而下面是这种肉色的材质，而中间被这种图有清晰的泛着亮光的木纹材质分隔开，再加上这些金属材质会让你觉得这辆车意识氛围真的是非常的豪华！

内饰方面，我们能想到的高科技配置都是一应俱全，能看到的地方现在都是液晶显示了，而且新系统的反应速度不会在让你吐槽了，再配上触控板，现在使用起来反应非常灵敏，而且一切操作都非常方便，所以这套系统是一个几乎完美的一套中控系统了，而中间仪表盘会稍微有一点挤，因为它设计了非常多的功能和非常丰富的显示在这三个圆圈里面，而且可调的方式也是非常之多，但是如果能做得再大一点，再分隔开一些可能显示效果就更好了！

不过有一点是非常之不能理解的，就是它的倒车影像，挂倒档之后，全景影像，倒车影像都是没有任何的问题，这是该有的，但是画面的分辨率和清晰度真的是不能跟现在这块大屏幕的清晰度相提并论，在摄像头的选择上，真的是没经过太多的思考。但是这一点可能没经过思考，

它的储物空间，它的储物空间并不是夸张的多或者大，而是使用起来恰到好处，驾驶员左手边的组合，不会干扰到驾驶员对空调的控制，这个地方用来放手机真的是恰到好处，而且还支持无线充电，所以前排来看它的氛围它的配置，它的储物空间都是足矣.

发动机方面，配备着3.0T双涡轮增压，最大功率405马力，最大扭矩543牛米，而它的变速箱的采用的是通用自己家的八速的自动变速箱，无论是平顺性还是反应速度都比之前的六速变速箱有了很大的进步。不过还是要承认在低速的时候偶尔换挡还是有些顿挫感。

在配置方面，防碰撞预警自动、并线辅助车道保持等等功能都是一应俱全，但是这些功能在高配车型上出现是应该的，但更让人喜欢的是，它都是通过做的震动来提醒驾驶员说出了一些情况，并不像很多车一到问题就没完没了的响个没完，那样的话会影响到乘客的心情，而现在CPU用这种功能也是通用一贯使用的策略，对于乘客来说是一个更好的体验！我们再回到最开始的话题，CT6作为一辆豪华车，它合格吗？答案很清楚了。

要知道它也是我们国产的第一台豪华品牌大型车再加上不错的产品力以及低配版2.0T车型非常有竞争力的价格，商务领域一个非常值得考虑的伙伴。