只要谈及美系车，总是绕不过肌肉车这个极具特色的车型，肌肉车也代表了美国的文化，粗犷不拘小节甚至有些蛮横不讲道理，尊崇着简单直接。当我看到这款车时，心中流露出小许激动的同时更多是欣赏，相信不仅是我，大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手，它就是道奇Challenger挑战者，42万起！

近两年国内常能见到野马以及科迈罗的身影，行驶在街道上都会引来路人目光的稍许停留，那如果是一靓道奇挑战者一定会令人不禁驻足注视着。或许很多都不知道它是什么品牌的车型，但一定会想到这是《速度与激情》电影里范.迪塞尔的座驾。

虽然到店的这款并不是拥有717匹马力的地狱猫版本，它只是挑战者车系中的入门版车型搭载3.6L V6自然吸气发动机，最大马力为309Ps。或许有人会说地狱猫版本才是正宗肌肉车，但回到现实中来想象一下，在国内拥堵复杂的道路行驶中怎能hold得住拥有717匹的后驱车呢？更何况它的车身尺寸要比野马和科迈罗这两款车型要大。

所以这款3.6L的版本显得要亲切许多，你完全可以在享受午饭过后，用一种悠然的状态行驶在人群中，享受路人对你行来的注目礼。你可以把它当作一匹温顺的小马，线性的动力输出，清晰的换挡逻辑，出色的隔音降噪等，在日常驾驶中并不会给驾驶员太多累赘，而是不错的舒适性。

即便是长途出游也完全没有问题，宽大的座椅有着不错的支撑性和包裹性的同时，还配备加热以及通风功能。这款入门班车型，除了内饰的整体氛围更加偏向舒适外，配置也相当丰富，如巡航定速、多功能方向盘、无钥匙启动、蓝牙电话、座椅通风加热等。

相比于野马和科迈罗愈加优雅型的设计，挑战者依旧保留着很复古的造型设计，四个圆圆的大灯，相对更为方正，有棱角的外形，挑战者在三台车型中显然对于美式力量感设计理念保留得最为纯正。

写在最后：对于道奇挑战者来说，高性能版必然是大家心中的十分敬仰的车型，但如果没有宽阔的道路任其自由翱翔，就算拥有再大的马力也难以施展。而入门版车型且42万的起售价可以让我们离心中Dream Car的距离更进一步！