至于是买自动挡还是手动挡汽车，这是一个永远争辩不完的话题，而强势的说任意一种汽车好到没脾气，买到了就是赚到了那又真的是把自己的想法强加在别人的想法之上，这里只说自动挡和手动挡的大体优点和劣势，剩下的仁者见仁智者见智喜好问题和养车爱车能力问题自己定夺即可。

安全性能，撇开那些高贵豪华车的附加安全配置，同等级别手动挡汽车和自动挡汽车中，手动挡安全性能略胜一筹。自动挡的安全性能其实够用了，但是在一些泥泞，结冰，特别奇葩的山路，阴沟，烂路上，会开手动挡的司机会发现车的可控性更高，过泥泞，坎坷等路的几率要更大一些。

手动挡说的白一点，那就真的是把汽车能交给司机控制的地方都交给司机了，至于到了千钧一发生死攸关的时刻你到底能不能脱困那就靠自己了，而自动挡换挡要靠机器，操控手刹，空挡等等则需要电瓶，电瓶没电，或者断路，或者是爬坡过程中熄火了，脚刹车不灵，手刹车不灵，车是启动了又灭，灭了又启动又灭，有时候一丁点的溜车距离足以致命。其实自动挡也在这些方面努力的做着改进，也是不能完全一棒子打死的。

性能方面，论省油说手动挡更胜一筹也不是瞎说的，但有一个更重要的前提，那必须是老司机才行，不然不懂车的半吊子司机还不如买自动挡省油呢。论加速呢，自动挡是无脑加速，车越好，调教越好，那汽车加速自然是给力，但是同级别手动挡完全把操控交给司机，包括老司机常用的降档加速那都是自动挡做不到的，这也正是手动挡的乐趣所在。

然而说了一大圈，再说说部分人仅仅是喜欢把车看成代步工具的问题，是的，驾驶乐趣无所谓，最省力气，不花心思开车那要数自动挡了，虽然说手动挡开熟练了一样不差劲，但是很多司机朋友万一就是不想多动脑子去练呢？那就是这个问题了，能把汽车当做电动车骑那不是更方便了吗？是什么样的性格就可以对号入座了，也就不必纠结买什么车的问题了？

可能还有朋友会有一个疑问，新手可以按照这个逻辑选择汽车，那么老司机呢？他会选什么车呢？这个嘛，第一辆是手动挡的下一辆开自动挡的就会多一些，可能有时候又想开开手动挡怎么办？哦，那不是有手自一体嘛？