中国，这个冉冉升起的世界第二大经济体，凭借着巨大的发展市场前景和独特的人口红利优势，吸引着无数外资企业进军中国。据不完全统计，每年都有上千家外企正式入驻中国市场。而汽车这一发展势头正猛的领域，更是让无数外资蜂拥而至，想要尽可能的多分得一杯羹。
昌河铃木这一日本汽车产业，凭借着小巧的车型，充沛的动力和实惠的价格，自从打入中国市场就受到了广泛的关注和喜爱，销量高彪，可以说是供不应求。从80年代初到现在，昌河铃木整整走过了23年的历史。不过，最近是传来消息，这一日本名气将全面撤资中国，即使携手走过了23年，也到了要说“分手”的时候了。这款汽车在很长一段时间内可以说是风头无两，不过近年来，营业额更是出现断崖式下滑。
据不完全统计，同比下滑47%，在铃木方面看来，眼下持续苦战，倒不如早日结束。不过对于自己的失利，他们全部归咎于中国市场已经趋于饱和，及早撤出是明哲保身的选择。其实并不是这样的，一方面来说，随着市场消费的升级，主打经济型小车的铃木显然已与看重大尺寸，豪华配置的现在消费理念已经是背道而驰了，市场竞争力早已不复存在。另一方面来说，中国本土的企业开始壮大，吉利、奇瑞、长城、一汽、比亚迪、红旗等各大品牌是如雨后春笋般的冒出来，凭借着高质量好口碑站稳了市场。
国人也更加理性的对待国内和国外的商品，以上诸多的不利因素才造成了这一情况。不过日方对此确实不以为然，他们声称昌河铃木的离开会对中国市场造成不可估量的损失，我们的网友是说到：好走不送，请便！大伙对此怎么看呢？
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